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プリウス売れなくて終了! EVの時代


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001 2018/07/09(月) 11:13:02 ID:XDs0Gxzfhw
テスラの勝ちだわ!
https://www.google.com/url?url=https://toyokeizai.net...

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※省略されてます すべて表示...
323 2019/03/01(金) 00:52:02 ID:HtkDPcH70E
アメリカでも在庫が足りなくなるほど猛烈に売れすぎたせいで
https://jp.autoblog.com/2012/05/31/toyota-prius-now-th...
新ZEV規制でプリウス外しの虐めを仕掛けてきたので仕方ないね。

北米と欧州が逆転!前年同期比20%増!
いま欧州でトヨタのハイブリッドが大人気のワケ
https://www.webcartop.jp/2018/07/25965...

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327 2019/03/01(金) 20:01:17 ID:LlJKK0rcgk
プログラム(エンジンが止まる)のリコールが来て
今日はブレーキのリコールがきた。

欠陥プリウス

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328 2019/03/01(金) 20:29:46 ID:HtkDPcH70E
リコールは
メーカー問わず毎日のように届け出されているからね
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall.htm...
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall_30.htm...

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345 2019/03/26(火) 11:27:22 ID:tM8u2rN1d.
現状、航続500km以上を満たすEVとなると1千万円前後になる。

世界の自動車の大部分のシェアを占めているのが
満タン1分で航続800km以上、1t前後の小型車、100万‾200万円のセグメントということ
を考慮すると、充電式EVの本格普及はほど遠い。
各社が鎬を削るこのドル箱のカテゴリーで強力なライバルを相手に勝利しなければ充電式EV
の普及はない。

皮肉にもエコとは縁遠い大量の電池を詰め込んだ高額なハイパワーEVか、それとは対照的な
小型コミュータくらいにしか商品力が無い。

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369 2019/04/22(月) 13:19:01 ID:CM8I8yeDF6
終わったねw

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370 2019/04/22(月) 13:25:20 ID:q51GAbPGXs
>プリウス販売減の本当の理由

>それは、ハイブリッドカーが増え、プリウス一極集中ではなくなったこと。
>すなわち、ハイブリッドカーの一般化と繁栄が招いた結果なのである。
https://biz-journal.jp/2019/03/post_27081_2.htm...

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