レガシィはなぜ廃れたのか？

あれだけ一世風靡したのに。
BE・BHはかっこよかった。

https://www.youtube.com/watch?v=0nwr4wNJRLw

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>>112
その前にエステートとかツーリングという車の分類があるだろう。
日本では流行とかあるかも知れないが、世界標準的にはエステートやツーリングというワゴンは普遍的に存在する。
SUVよりもフォーマルな場面OKだし、セダンよりも荷物がつめて便利。
日本ではレヴォーグとアテンザが常に作ってくれていてありがたい事だよ。

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エステートやツーリングというワゴン車は
キャンプやスキー
自転車やカヌー
DIY
ガーデニング
音楽（楽器の輸送）
等々
個人の趣味趣向を楽しむという「リア充」のツールであり
それでいてフォーマルな場面でも恥をかかないという欲張りな車。
>>109みたいに仕事とか農作業しか思い浮かばない様な人はこれらの趣味を楽しむお金も時間もない可哀想な人なんだと思う。
それでいてかつフォーマルなワゴンという存在も知らない無知であると。
二重の意味で可哀想な人なだけ。

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レクリエーションヴィークルRVは、その後
ミニバンとSUVに二極化してブームになった。
ライトバン型は中途半端で廃れた。

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>>117
日本では、ね。
流行り廃りで車を考える人って貧しいなあと思うよ。
俺は今でもまずステーションワゴンが第一候補(どうしても輸入車ばっかりで残念だが)

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