フルタイム4WD センセーション

>>6

ポルシェ959(1986年 - 1989年)
ブルーバードATTESA(1987年9月 - 1991年9月)


ビスカスカップリング
（英語：Viscous coupling、VC）は、高粘度シリコンオイルの剪断抵抗を利用した流体クラッチの一種である。西ドイツのビスコドライブ社[1]が開発し、市販車では1983年にフォルクスワーゲン・ゴルフII、ラリーカーでは1984年にプジョー・205ターボ16に初採用された。日本製自動車では1983年の三菱・スタリオン4WDラリーがその先駆である。

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