日本が高額車しか作れないワケ ロリコンが悪評たてるからだろ 笑


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001 2018/04/07(土) 10:45:08 ID:2iYfKhFd32
心がないんだと 笑
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180406-00010000-be...

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002 2018/04/07(土) 11:03:44 ID:jHIplXUsic
>>1
代わり映えしない自虐的自動車ヒョーロン家の典型

<元カーグラフィック編集長・熊倉重春>
そんな私も、実は「やっぱりクルマは輸入車よ」関係の編集部に25年も勤めた恥しい過去の
持ち主なんですが、それだけによくわかるのね、内情が。
とりあえず誌面では公平っぽくやってても、
社内では日本車に乗ってるだけで人間じゃないみたいに言われてた時代、たしかにありました。
だから国内メーカーからかなりいいクルマが発売されても、なかなか認めてあげないわけ。
それがおもしろいことに、実際に良さがあるのに頑固に認めないんじゃなくて、
良くても良く見えない体になっちゃってるんですよ、ああいう人たちって。
「日本のクルマが輸入車(特にヨーロッパ車)より良いわけがない」どころか、
「良くてはならない」までイッちゃってるんですね、精神状態が。
だから、たとえ良くても、それが日本製ってだけで良く感じられないんです。

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003 2018/04/07(土) 11:16:23 ID:z9bU/HzKas
高額者を作ってるのは主にトヨタだけ。トヨタは車屋ではなく営利企業だから。
ビジネスマンと言えば聞こえはいいが、金のためならなんでもするといった性質。
トヨタに限らず日本全体が金に目がない奴らばかりなので、そうならざるを得ない。
そういうゆとりのない国なので、ゆとりある高級車を作ることは難しいでしょう。
諸外国は金と同じ位余暇も大事にしていると思う。5:5くらいにね。
日本の場合その比率が9:1以下だろう。 ほぼ10:0で金。

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004 2018/04/07(土) 11:23:16 ID:jHIplXUsic
実際には、トヨタほど技術開発や信頼性や品質向上に直向きなメーカーは他に存在しない。

品質コンペティション40年間の歩み
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c3/1975_to...

全産業で世界一の研究開発投資
http://blog-imgs-53.fc2.com/1/0/r/10rank/201303281414398bc...

お陰でトヨタは将来も磐石
http://www.patentresult.co.jp/img/fig1-cpc3.pn...

トヨタが売れるのは、売れる理由があるからなのである。

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005 2018/04/07(土) 11:41:16 ID:MNfWX2NNQo
リンクみるとトヨタも認めてんのねw

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006 2018/04/07(土) 11:42:14 ID:TH/MfxsU9A
これはまあ家電業界の衰退にも通じるものがあるよね。
要するに理念と言うかポリシーと言うか、自分達が信じて作りたいモノが無いんだろうな。
でもこれって一企業の問題では無く、子供の頃の教育とかからの問題だと思う。

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007 2018/04/07(土) 11:47:41 ID:jHIplXUsic
トヨタは一言で言えば「究極のバランス」
これが海外から見れば唯一無二の個性となっている

>コンシューマーリポートの自動車ブランド調査、トヨタが首位を堅持
>品質、安全性、価値、パフォーマンス、デザイン、技術、環境性能の7分野における
>消費者の受け止め方を調査し、指数化
>「7分野すべてにおいて、トヨタは他のどのブランドよりも先導しているとみなされている」
>との見方を示した。

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008 2018/04/07(土) 11:55:27 ID:TH/MfxsU9A
>>7
そういう事を言ってんじゃ無いでしょ。これ。
日本全体の問題かと。

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009 2018/04/07(土) 11:57:40 ID:qlExsfry.k
鵜呑みはどうかな?でもカローラのエンジニアが理念を持ってレクサスを開発するのかなって言うのには考えさせられるね。
今の野郎は楽に金を稼ぐ事しかアタマないでしょ?

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010 2018/04/07(土) 12:00:09 ID:jHIplXUsic
むしろ「レクサス」は大衆ブランドの最高峰である「トヨタ」の上に
成り立っていることがプレミアムブランドとして重要。
それは「レクサス」を手にすることによって、超トヨタクオリティの
最高品質のプレミアムが得られることを意味しているから。
そのままでも世界品質のブランド米を、一粒一粒選別して大きさを揃え、
手間をかけて最高の炊き方をすればより格別に美味しいのと同じだね。
http://response.jp/article/2007/06/30/96368.htm...
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2016-10-24/OFKO7...

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011 2018/04/07(土) 12:02:46 ID:Qc62GpKiL.
ロリコントヨタが発火 笑

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012 2018/04/07(土) 12:15:30 ID:TH/MfxsU9A
てか>>7みたいな発想が元凶でしょ。
テストでいい点数取って誰かから褒められる事でしか評価軸が無いから。
非難されても、誰からも認められなくても、自分がいいと思う製品(車)を作る気概が問われてる話。

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013 2018/04/07(土) 12:18:12 ID:jHIplXUsic
プレミアムとは、日本では「プレミア」と誤用されるが
付加価値 割増のこと。

レクサスが「プレミアムブランド」として最も相応しいことが
ご理解いただけたことだろう。

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014 2018/04/07(土) 12:19:06 ID:P3TblsOQ4U
でかいワンボックス乗ってる奴って

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015 2018/04/07(土) 12:27:35 ID:Qc62GpKiL.
ロリコントヨタって空気読めないよね 笑

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016 2018/04/07(土) 12:29:30 ID:jHIplXUsic
プレミアムクオリティ

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017 2018/04/07(土) 12:36:43 ID:OpAe4r3RdM
レクサスは成金ゴミの選ぶ下品なクルマ
 
まで読んだ

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018 2018/04/07(土) 12:43:39 ID:jHIplXUsic
019 2018/04/07(土) 14:17:03 ID:d5aY2Z2kYU
>>16
ロリコンよ
その提灯グラフはどこが何の目的で作ったものなんだ?
調べるのにお金がかかるだろう?
誰からお金貰ってやってんだ?
ロリコン答えろよ

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