ロータスエリーゼスプリント エキシージよりこっちかな？

>>36
メンテナンスは普通の小型国産車と変わらないですよ。
気を使うのは、あごをヒットしやすい事と、スーパーチャージャ付きはミッションが壊れやすいぐらい。
ただ、ぶつけてボディカウルを割ると、200万〜は覚悟する必要はあります。

返信する