ジムニー乗りの人


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001 2018/03/10(土) 22:30:37 ID:EemWUC8K3I
購入しようと思った、いきさつを教えてください。
ついでに あなたの主観でいいので良いところ 悪いところ教えてくさい

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082 2018/03/17(土) 21:32:41 ID:jr3VRhWUBw
>>81
 友人のアルトだったけど、アナログメーター読みで 145km/h位でリミッター作動したよ。
 だけど、140程度では 登り以外は巡航できたよ。

 それと、君は カットOFFリミッターの作動状態を誤解しているよ。
 リミッターが作動しても 燃焼させなくなるだけで 吸気は遮らないから、エンジンブレーキの
ような減速は しないよ。
 まさか… それを経験して気付かなかったって事は無いよね。


 

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083 2018/03/17(土) 21:58:30 ID:J7XQUYqg4M
おまえがリミッター作動させたのどうせ下り坂だろ
普通車で平地以上の場所で作動させてみろ、思いっきりエンブレ掛かるわ

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084 2018/03/17(土) 22:40:48 ID:MAZfaTr.zA
>>81
相手にすんな

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085 2018/03/17(土) 23:09:37 ID:2/y.05KOQM
>>76
山林保護の業務の為に違法改造するの???頭大丈夫???
違法改造する馬鹿が「多い」と書いただけで、心当たりあるから反応しちゃったの?
誰もジムニーの存在その物を否定なんてしてないよ?

残念なのは貴方の頭の方じゃない?

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086 2018/03/17(土) 23:24:42 ID:jr3VRhWUBw
>>83
 他人の経験を 勝手に「下り坂」だと決め付ける割には、「平地以上の場所」限定で エンブレ状態って
言ってて 可笑しいと思わないのかい。
 走行状態に因るって事は、そもそもが「エンブレ」と同等の作用では無いって事だろ?。

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087 2018/03/18(日) 02:04:36 ID:BtIPktqGMI
>>85
会社のクルマ違法改造するわけないじゃんw
タイヤはMTはいてるけど、車検OKだしね。
ジムニーに限らず、違法改造している車ならそこらへんにたくさんいるじゃん。
実際、仕事で使ってるジムにーは、ほぼオールシーズンオープンだし、
山間部じゃフロントウインドウ倒してるときもあるし、
知らない人がみたらかなりあやしく見えるだろうね。

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088 2018/03/18(日) 02:34:24 ID:BE9IMdqeg2
車重が1トン近くもある車高の高い車が140キロなんて出せない。
よっぽど長い下り坂があれば別だけどさ。
街中ではワザとトロトロ走ってるクセに抜くと煽ってくる。
窓からタバコを捨てたり、荒い運転をしたりするのがかっこいいと思っているのかなぁ。
他の車に比べて奇人変人率は高いと思う。

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089 2018/03/18(日) 11:58:28 ID:6ngoDWTCNo
>>88

今は受注終了になったが、最終型のジムニー乗った事ないだろ?

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090 2018/03/18(日) 13:22:52 ID:1g4d.JODp2
ジムニーみたいな車で140kmで走ることを自慢する害基地
曲がりも止まりもしない欠陥車が飛ばすな迷惑
サッサと刑務所に帰れ

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091 2018/03/18(日) 13:52:44 ID:6.E8J/ZhEU
>>88みたいな馬鹿に煽られて140巡航とかしてエンジン壊す間抜けもおりそうよなw
K6は特に、オーバーヒートしたりガスケ抜けたりをそのまま誤魔化して走ったりき気付かずに走ったりしたらエンジン駄目になる。
なので修理屋でもジムニー解ってると中々エンジン修理受け付けてくれなかったりする。
馬鹿が無知で壊したくせに車のせいにするからな。それで修理代高いと逆切れするから、特に古いジムニーいじってる奴は来ないで欲しいってスズキのデラで愚痴られた事あるわ。

そもそもジムニーで140出ようが出まいが、出しちゃ駄目だし何所吹っ飛んで行くか解らんだろ。論点が既にノータリン全開だよ。
サーキットででもやるなら、好きにしろって話だがw

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092 2018/03/20(火) 21:49:56 ID:dHYp9v.LiE
まあ、ジムニーは1/1のプラモデルみたいなもんだから、いろいろいじって、壊れたらまた直すのも楽しみのうち

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093 2018/03/21(水) 14:09:09 ID:u6xLraVlgE
おもちゃに一台欲しいかも
ほんとの下駄代わりになりそうだし

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094 2018/03/21(水) 14:28:01 ID:cX045VXx26
ジムニーは金の無い刑務所帰りのDQNがオラオラ運転するには丁度いい

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095 2018/03/21(水) 14:45:15 ID:KpStDRjhH.
オフロードとか走らんし走破性とかどうでも良いけど
視点の高い軽のFRベースのターボ車のMT、て事だけで気になる存在だ
新型出たら下駄車に欲しいかも

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096 2018/03/21(水) 15:07:24 ID:cX045VXx26
どいつもこいつも下駄代わりとか下駄車って、ジムニー乗りに失礼だろw
せめてスニーカー代わりって言えよ

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097 2018/03/21(水) 15:58:04 ID:RO7QNLHS5c
>>96
スニーカーではないな。
仕事に履いていく長靴だ。

おしゃれで乗る4WDならモノコックのかっこいい4WDのほうがいいよ。
ラダーフレームのジムニーを選ぶのには理由があるのさ。

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098 2018/03/21(水) 16:24:48 ID:ceqUeEDtto
リフトアップして前後バンパー外してるバカ多すぎ。

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099 2018/03/21(水) 17:49:50 ID:QXuuKgzLf2
無意味なリフトアップしてる馬鹿がオカマ掘られて即車両火災になった時には笑えなかったわ。
ガソリンタンク潰れてあっという間だった。アスファルトまでグニャグニャになってたな。

※97
ラダーフレームだから軽の中では側突横転しないNo.1なんだぜ意外にも

※98
あれ通報したら逮捕して貰えないかね?バンパー外したり切ったりしてるガイジおんねんけど って。

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100 2018/03/21(水) 17:52:02 ID:BKvP3yenDU
良い所:雪国では無敵の大活躍。雪国の田舎では郵便車もジムニーです。
悪い所:長距離を走らせるものではありません。
    例えば60km/hの速度で走るのは同じ軽でもワゴンRの1.5倍は疲れます。ヴィッツの2倍疲れます。パワー不足で乗り心地がリヤカー並み。

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101 2018/03/21(水) 19:18:21 ID:40WUZb6lJY
>>99

スズキ正規ディーラーでは、もうすぐバンパー変更車は出入り禁止になる

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102 2018/03/22(木) 09:34:20 ID:GSqSB5DrEY
イタリアだと盆栽なのかwww まぁでも新型はこんな感じなのは確実っぽいね♪

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103 2018/03/22(木) 16:15:59 ID:FIhRC1KosE
デュアルカメラブレーキサポートとマイルドハイブリッドと可変バルタイのR6Aだから、AT登録多いんだろうなぁ。
全車ターボなのかな?4WDはどうするんだろ?メカ的に色々疑問が湧くなw
でも色々付きすぎて、前のが良かった厨が湧いてきてJB23の相場上がりそうだなw
JBも3型位まで新車よりJAの方が高いって変な事起きてたしな。

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104 2018/03/23(金) 23:01:28 ID:jkTQzwIoNY
で、みなさんの意見をまとめると、「やっぱジムニー最高!」って事ですね!

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105 2018/03/24(土) 00:24:01 ID:g3XSMsqgvI
23乗ってる。ゲタに便利。遠出は乗用車使うから近場しか乗らんけど。

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