軽の楽しみ

65ですが
ついでに書いておくと
拙車は某雑誌のDSTで100km/h時に実速99km/h、実測最高速の213km/h時に+５％という結果。
これだと100km/h走行時にアクアと比べて実速で10km/hも違う。
10km/h違えば随分と問題があるし度量貫でいえばメートルとヤードが混在しているようなもの。
65の引用ブログ主も日本の保安基準の是非を書いているように少なくない実速の差が生じているわけね。
高速に乗る時はACCを深夜早朝は140km/h、昼間は120km/hにしているが仮に100km/hとしても
99km/h vs 89km/hで追いついてしまう。
該当する車（国産車全般かな？）の乗り手は、100km/h走行ならメーター読みで112km/hで
走行するように切に願いたい（笑）

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