カローラフュールダー


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001 2018/02/25(日) 11:02:44 ID:kpj/xwBW/6
これってどういう層をターゲットにした車なの?

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002 2018/02/25(日) 12:17:04 ID:HlA3iX7Lpo
「フュールダー」じゃなくて「ヒュールダー」だろw

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003 2018/02/25(日) 12:24:01 ID:/1thuDSlOE
ボディーを伸ばしたり縮めたりして
いかにも安物を演出させるトヨタの
意地汚さが垣間見えます。

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004 2018/02/25(日) 12:29:52 ID:CmzoZ0fDr6
>ボディーを伸ばしたり縮めたりして

マツダじゃね?

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005 2018/02/25(日) 12:31:37 ID:WB2mHV2/8Y
この車は良いよ。
カローラなのに沢山荷物が詰めるから最高だよ。

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006 2018/02/25(日) 12:58:18 ID:a84AORwGAI
カローラ フィールダーだね。

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007 2018/02/25(日) 13:10:18 ID:jxAJlgyvUQ
>>2 メーカーはフィールダーといってます
イシスをアイシスと言うのと同じアメリカ読みなんじゃない

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008 2018/02/25(日) 13:12:11 ID:D3PPptOv0k
ランクスくらいのカローラで十分
積むものがないので

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009 2018/02/25(日) 13:14:21 ID:3yCQgFULRI
レガシイが買えない人の受け皿。
水平対向エンジンが嫌いだけど 四駆のワゴンがほしい人向け。

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010 2018/02/25(日) 13:23:08 ID:napGRwIOws
カローラバンに憧れて作ったのがレガシーな

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011 2018/02/25(日) 13:57:23 ID:D5RruVzjwQ
この車に限らず
間違いなくトヨタ車は馬 鹿を対象にしてるよw

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012 2018/02/25(日) 14:20:14 ID:/NyP/yaudg
ROAS・・・

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013 2018/02/25(日) 14:27:36 ID:rikdU4hPc.
>>11
たとえ自らの好みには合わなくとも
市場調査を信じ、部下を信じ、
しっかりと結果を出す。
経営者の鑑だね。

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014 2018/02/25(日) 14:52:27 ID:NFLgYjdrWI
>>11
確かにそうかもしれない
でもある意味賢い層かもね

必死こいて時間削ったり、体力削ったり、人を騙したり、投機のように何の役にも立たないことで必要以上に金を稼ごうとするより、
ほどほどの稼ぎで、つつましく楽しく暮らすほうが幸せ
そんな人に似合うのがトヨタなんじゃないだろうか
例の有名なコピペの、メキシコの漁師の話みたいな

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015 2018/02/25(日) 15:11:03 ID:pqsT6iCU2Q
五ナンバーサイズでまとまったスッキリしたデザインは好感が持てる
ホンダシャトルをゴテゴテし過ぎ
日産ウイングロードはFMCしないのかな

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016 2018/02/25(日) 15:15:48 ID:4cB7UtwEeo
>>14
メキシコの漁師とトヨタユーザーはベクトルが逆でしょ
トヨタユーザーの生活の慎ましさってのは社会システムにどっぷり依存する事を前提としている(年金とか社会保険とかね)
いわば奴隷。
大きな反乱は起こしませんから老後まで面倒見てくださいね  というのがトヨタユーザー(多くの日本のサラリーマン)

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017 2018/02/25(日) 15:27:49 ID:/1thuDSlOE
>>7
>イシスをアイシスと言うのと同じアメリカ読みなんじゃない

ふ〜〜〜〜〜〜ん で?

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018 2018/02/25(日) 15:38:16 ID:rikdU4hPc.
とりあえずモテたいなら

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019 2018/02/25(日) 15:59:31 ID:yNWDT/yEzg
、、。、、。

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020 2018/02/25(日) 16:07:40 ID:Wdkzm84XNQ
国産MTステーションワゴンはこれとリューギワゴンしかない

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021 2018/02/25(日) 16:47:06 ID:8n.mIymlG6
アテンザのディーゼルにマニュアル有るだろJK

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022 2018/02/25(日) 17:22:56 ID:Xj1JPNUhW2
中年ドライバーばかり

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023 2018/02/25(日) 17:43:55 ID:GTMdwC7/Cs
うちの父親は未だにこのタイプの車をライトバンって呼んでるわ

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