驚愕！ベンツとBMWがFRプラットフォームを共用へ！？

5:30‾
えらい時代になってまいりました

https://www.youtube.com/watch?v=YloCDTUW2Do

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>>15
その理屈だともうサムスンもバカにできないよなぁ
金(規模)しか見てないバカ

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>>1　ありがと　久々良いレスのやりとり見れた

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さすがに反日中国車になったらあかんわ

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清水さんも「噂では」と前置きしてるけど、これ結構デカいニュースだよね
「オペルとフォードが提携」とか言われても全然驚かないけど
ベンツとBMWというビックネームはさすがにインパクトあるね

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誰か独禁法観点から語ってくれまいか
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%AC%A7%E5%B7%9E%E9%80%...

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>>20
プラットフォームの共用はカルテルや談合や市場独占には関係ない話でしょう。
これによって消費者の選択が狭められたり、市場競争原理が失われるものではないので。

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戦後暫くして、BMWは倒産寸前になって、ベンツに吸収される寸前になったんだよ。
それに納得いかないBMW関係者が大金持ちのクヴァント家に頼んで、支えて貰ったんだよ。
クヴァント家は今でも筆頭株主。(ナチに協力して蓄財。総資産４兆円とも言われる。さすがクズのドイツ人らしい)

まぁ、中国には無理でしょう。
そもそも中国車が世界市場に出てない(レベルが低すぎて出られない)から。
https://response.jp/article/2009/03/31/122557.htm...
https://clubmini.jp/739...

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とはいえ既に年45万台のBMWを中国で生産してる

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中国車はタイや南米で現地生産して売ってるよ
家電みたいにそのうち日本にも輸入されるよ

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[YouTubeで再生]
一寸難しかったか。　↑リンク先、見れば一目瞭然だと思うのだが。
＞そもそも中国車が世界市場に出てない(レベルが低すぎて出られない)から。
補足で継ぎ足した方が良いのかな。「多少死んでも問題無い地域では・・。」

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なんか勘違いしてない？
中国のメーカーが世界を席巻するという事ではなく
中国市場が世界の中心になるって意味なのにな。

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かもわからない、じゃあねーーよ

水野様に解説してもらいたい！

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日本が、アメリカの工場で車製造してアメリカ市場で売るのと、どう違うのか？

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中国で製造して世界へ輸出しようとしてるんだから全然違う

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今や衣類はしかり家電もほとんど中国製なんだけどね
さっきオナヌーして気付いたけど、ティッシュもMade In Chinaだったわ

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ならばますます日本製を支援せねばなるまい

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>>31
支援てw
そんな力は消費者にはないよww
与えられた中から幸せを見つけるしかないw
てか「支援」wって、どこまで行ってもお客さん根性じゃんw
自分で何かする気のない奴の常套句。
少なくともメーカーや経営者は自分の責任で中国生産等の決断をして実行してるのに対し
自分では何もする気がなくただ消費して利益だけ教授したい根性無しが何言ってもムダw
本当に日本を「支援」したいのなら自分で起業するぐらいの気概がないとね。
相変わらず買って応援ですかwww

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その通り。

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国内生産死守宣言をしたレクサス/トヨタは素晴らしいね

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なんだかんだいって身の周りのものは中国製だらけ
要するにQCの目処は立っていてあとは物流だけのようですな

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