アウディ80


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001 2018/02/13(火) 13:23:00 ID:hDUYxqHcwk
流行ってた1980年代。

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002 2018/02/13(火) 16:03:22 ID:w2cMu7jw96
確かCD値が云々って宣伝してたよな

今は誰もCD値とか言わないけど

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003 2018/02/13(火) 20:25:57 ID:9NcMoF3cS.
公園のベンツであなたにアウディ

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004 2018/02/14(水) 05:29:15 ID:4LgEqVH3nM
今、冷静になって見てみると まざまざと
VWの車だなって見て取れるデザインだった
んだな
当時はすっかりヤナセマジックに掛かっていて
もっと垢抜けたデザインに感じていたよ

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005 2018/02/14(水) 06:00:18 ID:eVQqa51fDs
今や外道企業なのがバレて
恥ずかしくて乗れないクルマになっちゃったね

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010 2018/04/16(月) 00:31:39 ID:ECif8o0ou.
小学生のころ教頭が乗ってた。
わしらは「にせオリンピック」と呼んでいた。

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011 2018/04/16(月) 05:04:57 ID:i7ofAuG.NU
時代だなあ

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012 2018/04/17(火) 05:25:51 ID:iU9PGs7Ylo
ランキングコストはどうだろう

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015 2018/04/20(金) 19:51:10 ID:2nw9BIiL0I
A4の祖先だな。
なんであんなに巨大化させてしまったのだろう?
そして無意味に高価格。
まるでレクサスのようだ。

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017 2018/04/20(金) 20:39:40 ID:KACr7C8t/.
"レクサスショック"の影響を
最も受けたのが
メルセデスとアウディ

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018 2018/04/21(土) 00:33:58 ID:sYyP9d97zA
恥ずかしながら私はこの車のことを知らなかったのですが
80年代にこんなにもスタイリッシュなデザインの車が作れたというのが
にわかに信じがたいのですね…
当時どのように映っていたのでしょう??
未来の車のように見えたのか
安っぽいおもちゃのように見えたのか

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019 2018/04/21(土) 19:19:19 ID:L1ksUjou4U
>>18
もしかして車のデザインがその年代とともに徐々に洗練されてきたと認識してる?
だったらそれは大間違いだな。
80年代、90年代あたりの方が今より車のデザインは端正でシャープで格好良かったと思ってる。
現在はデザインの出尽くし感と安全性のための法規制なんかの絡みでディテイルだけこねくり回したモデルが多い気がする。

>当時どのように映っていたのでしょう??

当時のトレンドだと思う。
アウディが先駆だったのか追随だったのか忘れたがこんな車がゴロゴロしてたな。
特に日本では4ドアHTが異様に繁栄してたよ。笑

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020 2018/04/21(土) 21:05:57 ID:3MYwA2kF7g
このころのデザインはさっぱりすっきりしていたね。
無印みたいな乗る人を選ばないというか。
フィアットのウーノなんかも秀逸だった。

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021 2018/04/21(土) 21:10:31 ID:3T8Bdj6lro
ごめん
どうやって見ても古臭いだけ

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022 2018/04/21(土) 21:44:46 ID:V9fIX4MI9A
70年代末にジウジアーロが量産車のひな形作ったからね

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023 2018/04/21(土) 22:41:06 ID:c0AuvYdCsA
>>18
アウディは安っぽいオモチャのイメージ
エンジニアリング的には最後端メーカだった

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024 2018/04/21(土) 22:44:09 ID:3MYwA2kF7g
フィアットウーノは今見ても素晴らしい。

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025 2018/04/21(土) 22:46:31 ID:3MYwA2kF7g
ルノーサンクのシンプルなたたずまいは飽きが来ない

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026 2018/04/21(土) 22:53:36 ID:3MYwA2kF7g
トラドサニー(B12)はアウディのデザインをうまく消化していると思うし、その後のB13へのつながりは絶妙。
昨今のアッチコッチを浮腫んだように膨らませたり、妙な切れ込みいれたり、トンガらせたり、イボや吹き出物をつけるのは本当にウンザリ。

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027 2018/04/21(土) 23:11:26 ID:sYyP9d97zA
>>19,20
言われてみると
当時の流行だったのでしょうね…
このサニーカリフォルニアとかめちゃくちゃ素敵ですね
ずんぐりむっくりなのは仕方がないとして
流行は繰り返すのでまたシンプルなデザインに戻るはず…
>>21
古臭いけど扇型の窓とかサイド一直線のラインとかが
現行のA4というかアウディ全体のデザインにも通じると思うんですね
デカいグリルばかり目立ってますが

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030 2018/04/22(日) 11:28:57 ID:L6ma5VOEI6
うわぁ、懐かしい。
子供の頃に近所で唯一見かける外車がコレだった。
わかりやすい金持ちの家だったね。
ただ、当時としては結構なお値段だったんだろうけど、
子供心にも見た目は高級車というイメージじゃなかった。

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031 2018/04/22(日) 11:32:29 ID:0/p60F/olA
>>24
北朝鮮とか東ヨーロッパとか発展途上国を連想してしまう

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035 2018/04/23(月) 12:04:40 ID:QivCuchmKI
誰でもデザインできそうな車だな

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037 2018/04/26(木) 10:54:18 ID:px/CorJYSk
湧いてねーな?

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038 2018/04/26(木) 11:17:08 ID:JPgXtK/.hA
>>26>>27
初代マーチ同様、そのサニーもジウジアーロじゃないかな

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039 2018/04/27(金) 13:25:02 ID:87R80iilos
この車友人が乗ってたが、夏場にちょっとした渋滞にはまった時エアコンオフにしないとみるみる水温上昇オーバーヒート気味に、
国産では考えられなかった事思い出した。
今はどうなのか知らないが・・・

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040 2018/04/27(金) 22:49:26 ID:tmelvGUx0s
こっちのほうが古い?

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043 2018/05/09(水) 22:25:29 ID:hun/1hs24I
アウディなんてグリルがでかくなる前はオペルとかと同レベルなイメージだったけど

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044 2018/05/09(水) 23:29:46 ID:JycGvpYsoE
>>38
初代マーチはさすがジウジアーロって感じだったけど、このサニーもそうなの?

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045 2018/05/10(木) 01:24:25 ID:bIWlABhtnM
まだ若かりし頃、中古で買った。
内装、革シートがいい感じだった。

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050 2018/05/10(木) 12:19:45 ID:vr0Txn0jsI
この時代はサーブかボルボだろ?変わり者としてはw

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052 2018/05/10(木) 14:45:47 ID:SFlKOPUYlk
マーク2とかローレルとかスカイラインとか
角ばったルックスの車ばかりだったから
丸みのあるデザインは新鮮だった。
そこいら辺も受けた理由かと。

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064 2018/05/17(木) 10:50:46 ID:n.k.TV39Ks
オペルを多く見かけた時代だね

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