イマイチだったクーペ


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001 2018/01/27(土) 18:03:44 ID:k9GKXl0T3Y
オッサン臭いサニーをクーペにする時代じゃないだろと思った
若者は買ったのかな?

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002 2018/01/27(土) 21:00:08 ID:wVZJTpwyEI
このてのクーペは当時の若い女性に人気だった

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003 2018/01/27(土) 21:03:11 ID:3hCHebxSGw
知ってる。
女子大生ホイホイって言われて絶大な人気だった。

サニークーペ。

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004 2018/01/27(土) 23:02:04 ID:t61Q9vo552
当時はリアル若者でしたが、買いませんでした。

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005 2018/01/27(土) 23:50:13 ID:DgHWCvn9NI
この前深夜勤のアルバイトの帰りにトヨタのサイノス見かけた
夢があった学生の頃思い出して泣きそうになった

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006 2018/01/28(日) 00:01:32 ID:H9iuOGoP3E
エレガントなクーペは素敵だけど
安っぽいクーペは、ただ不便なだけ

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007 2018/01/28(日) 00:12:38 ID:E64Ker9GZ2
>>4
俺、マジでサイノス買おうと思ってた。
だって小さくて経済的で、そのくせスポーティーでオシャレなんだもの。

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008 2018/01/28(日) 01:18:14 ID:9.c9UbsjCA
セプタークーペ

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009 2018/01/28(日) 13:21:44 ID:pZIkP.zqSo
もともと、サニーにはクーペは有った
と云うかサニー自体、日産のエントリーモデルでターゲットユーザーは若い層
だから、クーペモデルの設定は当然だと思うけどね
まぁ…近年はメーカーの目論見通りにならずメインターゲットの若い層からソッポ向かれオッサンのユーザーが増えたのは否めないけどね

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010 2018/01/28(日) 18:08:59 ID:0H3xjBkoJI
江口洋介!!

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011 2018/01/28(日) 19:01:23 ID:KaocRz26S.
三菱もミラージュアスティあったしな

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012 2018/01/28(日) 19:12:44 ID:BA.p0I2trs
カレンはわりと良いと思ったけど
売れなかったのか
あまり見なかったし

どこがイマイチだったのかな
ルキノよりずっと格好いいと思ったけど
セリカのクーペじゃだめか?
やはりハッチバックじゃないと?

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013 2018/01/31(水) 10:36:25 ID:yp/48fq2Do
>>4
NXクーペはミニフェアレディーZを目指したが失敗したね。

>>7
サイノスは良い車だとは思う。

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014 2018/01/31(水) 11:34:36 ID:KDl2/aydQk
このへんは北米で需要があったのさ。
中間層以下の独身男女が乗る感じ。
サイノスもヒットしたしな。

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