昭和世代の輸入車崇拝が理解できません！

ねえねえ、どうしてそんなに病的に輸入車を崇拝するの？

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洋服着てる画像で何言ってんだかw

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ひゅうん代は傘入ってないんだから口出すなよクソが！！

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　車なんかを「崇拝」してると解釈する方が変だよ。

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4に同感だね。
崇拝？車ごときに崇拝なんかしてないが、乗りたい車に乗ってるだけだよ。
ヤナセを「入り難い」だの「カッコつけやがって」だのと言ってる奴がいて
普通に出入りしてる俺には理解が出来なかったのだが
>>1のような心理だったんだね〜今になって理解できたよ。色眼鏡ってやつ？

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俺がローレルメダリストに、乗っている時代では、
ホンダ・マルボロ・マクラーレンが、F1で勝ちっぱなしで
アメリカでは、日本車の叩き壊しが頻繁に起きていた。
当時、アパレル商社時代にホンダF1チームのユニフォームを
担当していたので、ホンダF1グランプリや無限ホンダの
ブルゾンやベンチコートを多数持っています。

ストリートファイターでもボーナスステージで、
ローレルらしき日本車を叩き壊すコーナーがあったほど。
昭和45年には、追い付き50年代からは、
日本車の逆輸入が流行した位です。
戦後言えば、輸入車崇拝は少数派だと思うけれど。

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カッコいいなあと思う車はあるけど右ハンドル仕様が酷過ぎて外車は要りません。

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輸入車だからって崇拝してるのは>>1ぐらいじゃないかな。
ほとんどは乗りたいクルマがたまたま輸入車だっただけだと思うぞ。
考えてみなよ、レンジローバーとかランボルギーニとかポルシェとかアルファロメオに匹敵する国産車なんかないだろ？

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>>1
他の人が書いてるように、誰も「崇拝」なんてしてなくて
単に車の話を好き勝手してるだけ。
にもかかわらず「崇拝」という言葉が出てくるという事は、>>1こそ何かを「崇拝」して自動車を考えてる事に他ならない。
人間とは分かりやすいもので、知らず知らずのうちに自分の心の中にある事をつい言葉として出してしまう。
俺は>>1を見るまで車に対して「崇拝」なんて事は想像もしなかったよ。

>>1は一体どこのメーカーを「崇拝」してるのだろうか？

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>>7
今で思い当たるのは、プジョーかな？

昔は車によって、ワイパー支持が逆だったり、ペダルのオフセットが酷かったりしたけど
今は、本当に良くなったよね。先日、インプを運転したらフィエスタよりも足元が狭いw
オーナーも驚いていたけど。BMWなんて色々と（ドアのアウターハンドルまで）日本向け
に仕様を変えてるしベンツもVWも…酷過ぎる外車ってどれの事かな？

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ま、それもこれも含めて>>9に完全同意だよね。
「崇拝」とは、これまた大仰な…宗教かなにかか？
「輸入車」も、国産と輸入で分けてかかるわけ？理解不能な世界だねw
輸入車から選ぶ…国産車から選ぶ…そんな消費行動してるわけ？
そんなの本当に好きなものが選べないじゃん？
好きな車に乗ってるだけで、偶々、輸入車を選んでるわけで分けてもいないし
ましてや崇拝の対象なんて。

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でもさ、もしＯＥＭでホンダ設計製造のＢＭＷ車と、ＢＭＷ製造のホンダ車があったとして、この辺の情報がまったく広まってなかったとしたら、明和の外車好きはどちらを選ぶだろう？

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>>12
欲しいと思った方を買うよ。
デザインやカラバリを含めて、琴線に触れた方ね。

俺はイオンとか普通のスーパーも利用するが、コストコを10年以上利用している。
コストコに行けば、イオンとかに売っていないモノが沢山ある。
12流に言えば、もちろん中には中国製の商材もあるけれど、出自とか12のいう”情報”
とかじゃなく面白くて琴線に触れるものならば買うよ。
仮にさ、（数字はテキトー）イオンとかで売ってる商材が5万点あって、コストコとかでないと
売っていない商材が2万点あった場合、両方から選べば7万点から選ぶことになる。
難癖つけてコストコ通いをディすってる人は、2万点の商材との出会いを失っているんだよ？
別に困らないとか、そういう問題ではなくて選択肢は多い方がよいじゃん？

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ドイツ車神話の真実　〜勘違いだらけのドイツ車神話〜
https://matome.naver.jp/odai/214844129153722370...

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>>13
だからね、その琴線に触れるハードルが異様に高いのが国産、低いのが外車になってるのが丸分かりだから叩かれている

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