節税カマロ

現行カマロ、なんと2000ccもラインナップ
これは日本の税制に合わせた、というよりたまたまダウンサイジングターボの時流に乗っかっただけか！？

日本でアメ車の売れない最大要素が排気量
でもアメ車のアイデンティティは大排気量

そこまで頑張ってるのに右ハンドルは存在しない頑固さはやっぱアメ車！

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たまたまダウンサイジングターボの時流に乗っかっただけ

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どれどれ…
シボレー カマロ LT RS 　￥5,162,400
エンジン種類 直噴 直列4気筒 DOHC VVT (インタークーラー／ターボチャージャー付) 275PS　
車両重量 1,570 kg
　
シボレー カマロ コンバーチブル ￥6,026,400
エンジン種類 直噴 直列4気筒 DOHC VVT (インタークーラー／ターボチャージャー付) 275PS　
車両重量 1,670 kg
シボレー カマロ SS ￥6,458,400
エンジン種類 直噴V型8気筒 OHV VVT
車両重量 1,710 kg
　
カッコイイね、けど直四の「ブオー」とかいう音に納得行くかどうかだよね、ホント
LTはアメリカの日本円だと約280万円くらい、SSは約400万円。節税どころか散財です。

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>>1
キャデラックも2000ccあるよ　右ハンドル設定もある

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