そもそも造形がおかしい


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001 2018/01/12(金) 21:16:46 ID:9W.r8RhKuw
そりゃSクラス買うわ

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038 2018/01/14(日) 00:58:37 ID:qLFoplAk2A
米国ではLSやSクラス、7シリーズは値段も含め
パーソナルなドライバーズーカーなんだってね
米国は二極化も酷そうだけど広大で豊かな国
なんだな
そこで売る為にLSのデザインは日本人が思う
様な大型高額セダンの型を成していない
レクサスなんかも本当に日本を見ていない
のは寂しい感じがするな
LSはこれは、これで国際的に見て有りの
デザインじゃないのかな?
まだまだ発展途上の新興ブランドだし
攻める事が許される時期

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039 2018/01/14(日) 04:19:34 ID:gDHe1PL27w
>>38
レクサスが売れてるのはアメリカでもSUV、セダン系は売れてないよ
LSなんて全くSクラスと比較対象とされてない
まー欧州では関係者しか買ってない訳でそれよりはマシだがw
トヨタも賞取りで格だけも付けて下さいと躍起になるわけだ

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040 2018/01/14(日) 10:35:59 ID:t7q2.DWQ6A
販売台数での比較は途端に大衆車じみてしまう。
メルセデスベンツは日本以外では商用車、タクシー、大衆車で台数を稼いでいるブランド。
プレミアム専門のレクサスよりステータスが格下なのは仕方がない。

イギリスの最大手デイリー・テレグラフ紙でも
※編集部注:
この記事でレクサスは、メルセデス・ベンツやジャガーの上をいく高級車と位置づけられている。
http://www.japanjournals.com/uk-today/2597-lexus.htm...

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041 2018/01/14(日) 14:04:44 ID:PXdpD0lBoY
新しいときは、トヨタもベンツもアウディも遜色ないけどね。
3年、5年、10年と経過した時に、色々と甲乙出てくるね。

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042 2018/01/14(日) 16:03:14 ID:t/RoE8Pp32
朝鮮人は人類の恥

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