欧州にようやくミニバンブーム到来の兆し

と、言うより
あのカール・ベンツの会社がまた日本の自動車に倣ったか　という感慨深い気持ち。

>トヨタアルファード／ヴェルファイア、日産エルグランドあたりの「LLクラス」は、かつての大型セダン需要のうち、
>”役員車”の需要を取り込んでいることもあって、最上級グレードでは600万円台、700万円台なんて豪華仕様もライン
>ナップされている。
>そんなミニバン大国ニッポンにメルセデス・ベンツが殴りこみをかけるモデルが、3代目となるVクラスだ。
>内外装の質感が高まり高級志向に、狙いは大型ミニバンの最上級クラス。
>開発にあたっては、商用車部門のチームに乗用車部門からもエンジニアが加わり、日本で絶大なシェアを誇る和製ミニ
>バンを詳しく研究したという。

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032 2018/01/07(日) 23:45:13 ID:9B9j910ziI

メルセデスがアルファードを解体し、徹底的にトヨタ車を研究して作られたのがＶクラスだってな

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033 2018/01/08(月) 00:47:11 ID:.SXMk2rxDs

TOYOTAみたいに商売がしたいと迷走している
のが現在のメルセデスとフォルクスワーゲンと
BMW
異常に高い関税が無ければドイツは日本車
ばかりになっている

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034 2018/01/09(火) 21:14:06 ID:seB7YCKXig

>>1
コラじゃなかったんだなｗ
https://clicccar.com/2018/01/02/545305...

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035 2018/01/10(水) 02:29:19 ID:GLWtYB3BrU

「ＡＴの性能は関係ない、クラッチの無い車なんて欧州では障害者専用w」
→ＤＣＴが主流となった欧州に比べ、未だＡＴやＣＶＴの日本は遅れている（キリッ！

「ミニバン？トラック運転手ごっこかよww 欧州の自動車ヒエラルキーでは有り得ない」
→さぁなんて理屈でミニバン先進地域アピールしだすのかな？w

出来ない事にはケチをつけ、出来ると平然と前言翻して恥じることも無いのがヨーロッパ流。

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036 2018/01/10(水) 14:34:07 ID:CpFezhga8U

ヨーロッパは日本の１０年遅れ

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037 2018/01/10(水) 14:43:15 ID:Ks0299wQrc

アメリカでミニバンが用意してあると言うのでいったらダッジバンだった。
これでミニバン、バンはどれと言ったら路線バス見たいのが出てきた。

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038 2018/01/10(水) 16:51:12 ID:CpFezhga8U

ダッジキャラバンならミニバン
ダッジラムバンならフルサイズバン

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040 2018/01/11(木) 23:02:53 ID:DVbR4iSWn.

>>36
ハハハ、最先端のコクサンに乗れて幸せだね。

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041 2018/01/11(木) 23:10:01 ID:VWjnA6KX9Q

ディーゼル不正の時には米メディアに、欧州車の技術は日本の２０年遅れと断罪されてたで。

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042 2018/01/12(金) 06:35:35 ID:4m2DuEzqR6

>>35
ちゃんと勉強しようね、ぼうや。

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043 2018/01/12(金) 07:01:22 ID:ennzPCL/NI

＞メルセデスがアルファードを解体し、徹底的にトヨタ車を研究して作られたのがＶクラスだってな

どのカーメーカーでも他社の主要モデルを購入して走行性能テストや分解調査してる。
分解した部品は各下請け部品メーカーにさらに調査させて設計の参考にさせると共に特許侵害の有無を確認してる。

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044 2018/01/13(土) 17:55:30 ID:RZH0S4dgl2

以前からぶっ壊れやすいって評判の車だったね、今は知らんが。

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045 2018/01/13(土) 21:03:33 ID:d9nIL7aAVI

現行は知らんが先代Vならハイエースのほうがましな車だった

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046 2018/01/14(日) 01:25:54 ID:qLFoplAk2A

還暦前後の裕福な人達はメルセデスを好むね
メルセデス=高級車で間違いないって感じで
ヤナセが勢いが有った時代の名残りだろうな
メルセデスでも色々有るけどメルセデスならば
全部が高級だって感覚

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047 2018/01/23(火) 00:28:29 ID:vAwcfArmPk

　洗脳だな

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049 2018/01/26(金) 09:50:31 ID:3YVhaUHDS6

日本の20年遅れだろ

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050 2018/01/28(日) 00:16:26 ID:9Q36P96G26

>>34
おととしフランスとドイツ行った時もミニバン増えたなと思ったわ

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054 2018/02/11(日) 19:54:42 ID:riHqHpAAfU

Vクラスは商用車っぽい

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056 2018/02/15(木) 01:23:46 ID:F6AVVDDtyI

ドイツ車信者があこがれるVクラス(笑)

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059 2018/03/10(土) 21:33:18 ID:fll8OZNdB2

バイク積載目的だと豪華なシートは邪魔なだけだしVクラスよりむしろ>>56
の商用ベンツの方がほしい
でもこの長さだと標準ルーフでも1ナンバーなんだろうな
まあ次期ハイエースもセミボンネットという噂だし内圧外圧で4ナンバーの規格が
見直されるかもね

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071 2018/03/28(水) 19:01:56 ID:5PtxVxdnas

Vはハイエースより職人臭いよ。
ディーラーでも「にぐるま」って呼んで蔑視していたしな。
厚化粧で固めても、ベースが安っぽ過ぎて隠し切れない感じ。乗り味なんか昔のダットラみたいだし。
完全に商用部門のカビの生えた知恵でしか作ってないんだろうな。

ベンツに限らず欧州の商用車は、軽バンに負ける程遅いくせに燃費も最悪で
向こうの人は商用車ってのは我慢だと受け入れてるんだろ。

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079 2018/04/23(月) 14:28:08 ID:X5R3inwkKM

ＢＭＷがミニバンになるベース車を持っていれば
とっくに広まってるよ

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080 2018/04/23(月) 14:46:57 ID:FU5W6eEbJo

これじゃダメだな

BMWがミニバンにいよいよ本腰か
https://response.jp/article/2017/11/23/302867.htm...

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082 2018/04/23(月) 16:56:03 ID:X5R3inwkKM

>>80
遅い。
ＢＭＷは仕事が速いのが取柄って部分で
新市場（ヨーロッパにとっては）のシェアを獲って来たのにな。

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084 2018/04/26(木) 17:55:17 ID:4rVbBuPz8w

ミニバンにキドニーグリルは似合わんな。