年々大きくなる普通車

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001 2017/12/25(月) 21:59:47 ID:NRT0GWnXCc

軽自動車は規格MAXなのばかりだけど、
普通車も気づけば大きくなったよね

この間現行ノートと初代プリメーラが並んで
とまってたの見て今の国産車は無駄に大きいなと思いました。

002 2017/12/25(月) 22:12:58 ID:R.n98e03bM

旧車かっこいいね。

003 2017/12/25(月) 22:24:28 ID:3MjPeKDJFA

別に無駄とは思わないけど。
小さいの欲しけりゃあるんだしそれ買えば？

004 2017/12/25(月) 22:26:00 ID:hEyJXQvedk

500

005 2017/12/25(月) 22:27:09 ID:tQS7i4M1J.

コレを貼れ
という声が聞こえた

006 2017/12/25(月) 22:31:18 ID:tQS7i4M1J.

コレも貼れ
という声が聞こえた

007 2017/12/25(月) 22:31:40 ID:acJJLpM9Pg

ミニでーす。

008 2017/12/25(月) 22:33:26 ID:tQS7i4M1J.

あとはよろしくごきげんようﾉｼ

009 2017/12/25(月) 22:33:32 ID:ZM5HAKhziE

小さければ小さいで軽見たいってブー垂れるくせに

010 2017/12/25(月) 22:43:14 ID:tQS7i4M1J.

あー見ちゃいられない＃

011 2017/12/25(月) 22:45:11 ID:2Am4EuOzRY

>>1
ノートは普通車じゃなくて小型車だヨン様

012 2017/12/25(月) 22:45:32 ID:tQS7i4M1J.

もういっちょ

013 2017/12/25(月) 22:49:05 ID:tQS7i4M1J.

ﾉｼ

014 2017/12/25(月) 22:49:12 ID:uBgyCY3Scc

4人で移動するには、全幅全高共にに余裕があった方がいけれど、一人で移動するなら
昔のまさにTE27サイズの（サイズだけで中身は今風）車がいいな。

015 2017/12/25(月) 23:06:38 ID:tQS7i4M1J.

軽規格も
長い目で見りゃ育っているよ

1950　軽規格誕生　３６０ｃｃ　全長３ｍ　　　全幅１．３ｍ　　全高２ｍ以下
1976　排ガス改定　５５０ｃｃ　全長３．２ｍ　全幅１．４ｍ　　　　〃　　
1990　貨物改定　　６６０ｃｃ　全長３．３ｍ　　　〃　　　　　　　〃　　
1998　安全改定　　　　〃　　　全長３．４ｍ　全幅１．４８ｍ　　　〃　　

016 2017/12/25(月) 23:23:18 ID:Wr9j0A9uCc

昔のペラッペラの車に比べて今のは装甲車みたいになったな。
いいんじゃない衝突安全性能上がってるなら。

017 2017/12/25(月) 23:23:29 ID:P9Hd3m2bXs

普通自動車
全長12m以下
全幅2.5m以下
全高3.8m以下

018 2017/12/25(月) 23:33:44 ID:XRHvpV14tA

「軽自動車で十分」という意味がわかる画像

019 2017/12/26(火) 00:07:37 ID:px5FYXluF2

いくつになっても、車っていいものだな

020 2017/12/26(火) 00:39:16 ID:VV2bbNK9FQ

そだね(＾＾)　　　

021 2017/12/26(火) 00:56:22 ID:IYYnnBXurs

道路狭いんだから、5ナンバー枠を緩めるべきじゃなかったよ。

022 2017/12/26(火) 01:01:15 ID:G3vTigyNKI

5ナンバー枠って変わったの？

023 2017/12/26(火) 02:32:41 ID:VV2bbNK9FQ

2000cc、全長4.70ｍ、全幅1.70ｍ、高さ2ｍ　以下の「小型自動車枠」は、1960年から変わってないみたいだけど
排気量による税制は緩んだかも
http://bbs44.meiwasuisan.com/img/car/14532723500029.jp...

024 2017/12/26(火) 02:43:34 ID:VV2bbNK9FQ

C　　　　

025 2017/12/26(火) 02:48:28 ID:VV2bbNK9FQ

SLS と 300SL

026 2017/12/26(火) 02:53:38 ID:VV2bbNK9FQ

300SEL-68AMG　と　S63AMG　　

027 2017/12/26(火) 03:10:03 ID:VV2bbNK9FQ

ｵﾔｽﾐ　ﾉｼ

028 2017/12/26(火) 04:40:45 ID:dbC5NrZO0k

>>27
ありがとう

029 2017/12/26(火) 05:41:58 ID:Xu2sv8lrh2

>>22
すまん。
5ナンバー枠じゃなくて、3ナンバー枠による5ナンバー縛りと言うべきか。

030 2017/12/26(火) 05:45:49 ID:xSPP9d9L2g

業界全体の流れだからね。大きい方がゆったりして良いよ。

031 2017/12/26(火) 07:58:27 ID:qE3tYKTf2k

日本の日常だと、その大きさが不便に感じるシーンが多すぎ。

032 2017/12/26(火) 08:43:13 ID:d4ID.ec40w

>>31
特に多すぎると感じることは無いな。
下手なんじゃね？色々な意味で。

033 2017/12/26(火) 09:23:49 ID:V9bEYRKDtY

輸出を念頭にデザインするから大きくなるんだなぁ

課題はですな
狭い駐車場と道路
作り直す金がないところが痛い

034 2017/12/26(火) 09:36:30 ID:qE3tYKTf2k

田舎道や都会の路地じゃデカイのは無意味。
車内空間がゆったりしていても
チマチマした道路ばかりの日本じゃ
余裕を持った運転なんぞできないね
峠道のすれ違いでキモ冷やすわ

そこで軽自動車なんですよ
でも最近の軽自動車も規格枠ギリギリのが多いね

035 2017/12/26(火) 09:50:56 ID:4BaLx8kqL6

安全のためなら肥大化も仕方がないが、
もうちっと格好良くできないものかね、デザイナーの先生方。

037 2017/12/26(火) 13:53:59 ID:t8yyUpuu5I

小さいことってなかなか武器になりづらいからな
衝突安全性とかもあるし
←全幅こそでかくなったけど、ほとんど変わってないのはすごい

038 2017/12/26(火) 14:18:02 ID:0dqQ.5aJA2

悪意ある遠近法で撮影したのが多いね

039 2017/12/26(火) 14:21:48 ID:Wn1qPW4amw

都内だと軽の方が向いてるよな。

田舎の歩道レベルの道幅大杉。一方通行かと思うほどだ。
そのくせ区画整理がきちんとできてないせいで、鋭角な交差点結構あるし。

040 2017/12/26(火) 17:41:25 ID:b3tEc9PDww

ほんと、大きくなったもんだ。

041 2017/12/26(火) 18:12:53 ID:iE3fkpk7Jo

これがリアル

042 2017/12/26(火) 19:51:15 ID:VV2bbNK9FQ

＞狭い駐車場と道路
まるで改軌論争だね
「改軌の轍は踏まぬよう」←ホントかね(＾＾;　

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