「新型アバロン」を世界初公開へ


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001 2017/12/19(火) 03:44:09 ID:R7U6Eju83g
北米トヨタは、米国・デトロイトで2018年1月に開催される2018年北米国際自動車ショー(デトロイトモーターショー)で、新型アバロン(2019年モデル)を世界初公開すると発表した。

アバロンは、主に北米で販売されており、クラウンやカムリより大型な上級セダンだ。日本には逆輸入される形で、初代モデルと2代目モデル(日本名:プロナード)が販売されていた。

北米では3代目と現行モデルである4代目が販売されているが、3代目以降は右ハンドル車の設定がなくなったことで、日本では販売されていない。

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002 2017/12/19(火) 03:48:18 ID:R7U6Eju83g
・ ・

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003 2017/12/19(火) 03:51:43 ID:R7U6Eju83g
・ ・

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004 2017/12/19(火) 07:10:09 ID:n/3WQroHdQ
初代アバロンは価格の割に中がセルシオサイズの広さでお得だったんだけど何故か売れなかった

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005 2017/12/19(火) 08:17:59 ID:4BP5PCciho
ネーミングがダサい
アベローンにしろよ

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006 2017/12/19(火) 09:20:32 ID:r636Gl/0O6
ダサい。西海岸でしかウケないホイール柄

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007 2017/12/19(火) 09:30:30 ID:CcIBYHbENw
北米向けって感じが出てる

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008 2017/12/19(火) 09:44:47 ID:zKVxVfXXKY
いつの間にか無くなってたプロナードか

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009 2017/12/19(火) 10:00:11 ID:vb11MOGw06
またいつもの韓国人顔のトヨタ車か 笑 と書いたら
またいつものロリコントヨタ信者が
即座に反論してくるであろう 苦笑

ID:.z0bKHnhIE ←本日のロリコントヨタ信者はコ・イ・ツ

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010 2017/12/19(火) 10:08:41 ID:.z0bKHnhIE
こっちのほうが近い

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011 2017/12/19(火) 10:28:30 ID:8Qv6L23OQo
今度は車幅1900mm 以上あるんか?
この手の、デカFFセダンは北米市場専用車なんやろね。
乗る連中の図体もデカいし、走らせる道もデカいし、
停めるところもデカい。

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012 2017/12/19(火) 11:07:38 ID:0aLrxYMO/A
奇抜な顔が何度も続くと、すぐに飽きるなぁ・・・。
しかも、かっこよくもないしw

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013 2017/12/19(火) 11:16:41 ID:cJjTGUXLBw
なんだこれただのでけーカローラじゃねーかw

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014 2017/12/19(火) 11:35:20 ID:Kk1TUaJoFI
デカいのにFFだから日本では人気ない

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015 2017/12/19(火) 11:37:24 ID:wTgLk5QzLU
デブ用カローラ。

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016 2017/12/19(火) 11:45:08 ID:HuLK2iGSJ.
セダンは貴重だけどこれはないな

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017 2017/12/19(火) 12:09:19 ID:qRvAhPa/C6
ギャップギャップワロタの人でも運転できそうだな

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018 2017/12/19(火) 12:37:55 ID:CcIBYHbENw
カムリほどじゃないが結構善戦してるんだな

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019 2017/12/19(火) 12:51:41 ID:LlZsMFSqfs
アバロンのシートは軽自動車並みでビックリ。

まぁ、LSのシートも疲れるし最悪だからやっぱりトヨタの車?

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020 2017/12/19(火) 13:04:51 ID:.z0bKHnhIE
また
明和の売れる法則発動か。

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021 2017/12/19(火) 21:49:08 ID:j9coteW0W2
カムリでええやん

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022 2017/12/19(火) 23:37:25 ID:8o5WUKu3og
2代目まで採用されていた、前席3人掛けコラムシフトのベンチシート仕様は廃止された

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023 2017/12/20(水) 02:07:33 ID:NGRu4B2i82
>>22

どうせなら運転席を真ん中にすりゃ良いのにw

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