テスラ市販車最速ロードスター


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001 2017/11/17(金) 18:19:47 ID:9HlUxukQdY
第2世代となるロードスターは2008年の前世代の性能を踏襲したもので4人乗りです。なのに世界最速の市販車になるのだとか!?
ゼロから時速60マイル(約96.5km/h)までたったの1.9秒、そしてゼロから時速100マイル(約160km/h)まで4.2秒という爆速っぷり。ちなみにエンジン車でトップクラスに速い、ケーニグセグのOne:1が2.5秒、ブガッティのシロンが2.3秒です。ドラッグレース(俗に言うゼロヨン)の0.25マイル(400m)では8.9秒とのこと。
マスク氏は「ジェット機よりも速いよ」と話しています。最高時速は明かされないものの、時速250マイル(約400km/h)以上は出せるのだそうです。ケーニッグゼグが時速277.9マイル(約447km/h)の世界記録を持っているので、それと同等かそれ以上のポテンシャルがありますね。
モーターは前にひとつ、後ろにふたつ搭載。バッテリーは200kwhで航続距離は620マイル(約997km)を超えるという、こちらも実現すれば世界記録となりそうです。実際にL.A.からサンフランシスコまで、途中の充電ナシで走ったというから驚きですね。

https://www.youtube.com/watch?v=tw4jkyfY4HE

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010 2017/11/18(土) 17:57:49 ID:HRkA4gSGc2
>>8
コーナー速度は仕方がない。
遠心力と物理法則には逆らえない。

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011 2017/11/18(土) 18:27:55 ID:wZPZ5boZDI
>>9
F1の車重レギュレーション「最低重量728kg」
800、900、1000kgでも関係無いんだよね?

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012 2017/11/18(土) 18:34:40 ID:Kpobnw8osY
物理には逆らえないけど、見かけ上ごまかすことはできる。
電制テンコ盛りとか新素材とかで。
でも、そのツケはユーザーの管理負担(タイヤが減ったらオシマイ)とか、製造時の環境負荷にのせられる。
逆に言うと、それを納得できるユーザー層が買う少量生産車だったら成立するわけで、一概に悪いともイイとも言えない。

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013 2017/11/18(土) 18:35:49 ID:WB787oxavA
F1は規格が決まっているから重量差で違いが大きい。だがGTRは特別速いわけでもないから撤回する。

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014 2017/11/20(月) 01:33:16 ID:wuLOBMn4fM
3トンくらいありそう

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016 2017/11/23(木) 16:05:01 ID:oBe9vU/5PY
2?ものリチウムイオン電池が爆発したらもうテロだよね

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