マーク?ジオって需要あるの?


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001 2017/11/15(水) 17:42:39 ID:Xx27iNtqgg
これはマーク?クオリスの後継?

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002 2017/11/15(水) 17:54:35 ID:ek5yce00Q6
マーク2ブリットの後継です

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003 2017/11/15(水) 18:20:37 ID:C91JSTnZ/.
004 2017/11/15(水) 18:30:01 ID:Rgs1XJA07.
トヨタ車が売れるのは単に販売力ではないことを証明した車

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005 2017/11/15(水) 19:30:07 ID:fB83ONDDp6
トヨタ製じゃないし豊田自動織機製だし

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006 2017/11/15(水) 19:42:18 ID:T3CvzPUkGc
ミラーを移動して三角窓を付けたりどう見てもアウトバックのパクリだな

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007 2017/11/15(水) 19:53:58 ID:Rgs1XJA07.
アウトバックがパクったのだろう

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008 2017/11/15(水) 20:40:33 ID:bt.QaRysno
単純に需要がなくなったので生産中止になりました。

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009 2017/11/15(水) 20:44:40 ID:8iA0IByKnA
トヨタオデッセイ

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010 2017/11/15(水) 21:24:55 ID:B75kABv8y.
次期イプサムとしてオデッセイを分析しつつ開発してたが発売間際に販売サイドの要望でマークXの冠をつけさせられた。
そしてイプサムはマイナー車としてだらだらと販売を続けて自然消滅。

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011 2017/11/15(水) 22:29:50 ID:KspmcogJzk
室内は好き

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012 2017/11/15(水) 22:48:45 ID:IRY89PX3O2
稀に見る酷いデザインセンス
特にケツが頭おかしいレベル

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013 2017/11/15(水) 22:54:17 ID:KJ38GL8cj6
出た当初には、アルマジロ連想したな。
ついでにFFだし、やっつけ仕事の、
客舐めとんのか?という印象でしたわ。

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014 2017/11/16(木) 15:04:43 ID:wTOPRO4Qkc
トヨタがミニバン、SUVで迷走していた時期の車かな。
オーパとかアルデオとかナディアとかガイアとか。

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015 2017/11/16(木) 15:25:35 ID:drsUwh5vG.
ミニバンがハイルーフに席巻され始めた時代

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016 2017/11/16(木) 22:21:07 ID:lHrdqhZBeU
使い勝手を優先にコレも候補に考えたが
結局アベンシスワゴンを買った。

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017 2017/11/16(木) 22:36:06 ID:i.dLYSDuZk
トヨタ車なのに左ウィンカーで不便すること無かろう。
しかも高級車でもないのにハイオクだし。

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018 2017/11/16(木) 22:59:48 ID:lHrdqhZBeU
>>17

ウィンカーは慣れれば問題ないよ。
以前そんな車に乗っていたし。
日常でそんなに距離を乗らないからそちらも問題ない。

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019 2017/11/16(木) 23:02:14 ID:i.dLYSDuZk
>>18
そうか、左ウィンカー、ハイオク乗るんだったら
ゴルフバリアントの方が良かったと思うよ。

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020 2017/11/16(木) 23:44:38 ID:drsUwh5vG.
7人乗りがいい

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021 2017/11/17(金) 00:11:13 ID:tmYyPBEAd2
トヨタにしてはよくできたデザインだと思う

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022 2017/11/17(金) 01:28:53 ID:S5rQyGnPBY
>>1
すみません。これと同じくらい苦手なデザインです。個人的に・・

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023 2017/11/22(水) 16:26:16 ID:tPJPt.3UfI
実車で見ると、驚くほど3代目オデッセイを意識してるよね

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024 2017/11/22(水) 16:50:40 ID:3MrulR0pVA
デカプリオα

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025 2017/11/25(土) 00:14:15 ID:jp3WH0gWlo
ネタにもならない。

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026 2017/11/25(土) 08:03:36 ID:oF6/kO.ENQ
この手のダンゴ虫系好きで、10系エスティマも乗ってたけどさ
ジオも買うつもりで色々見たり話したりしたんだけど、汚ねー内装色とメーター照明の暗さで止めた

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027 2017/11/25(土) 10:00:57 ID:XOcW17tSxY
3列目シートのオモチャ感に爆笑した。

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028 2017/11/29(水) 06:44:09 ID:EVYT5IAVXU
>>13
呼んだ?

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029 2017/11/29(水) 08:31:13 ID:9Z3u1PjlS6
>>27
ありゃシートじゃねえわなw
3列目が完全に罰ゲーム

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031 2017/11/29(水) 16:12:00 ID:SMo/jBMKaI
ロールーフはハイルーフミニバンに駆逐された
トヨタ車が売れまくるのは単に販売力ではないことを証明した車

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032 2017/11/29(水) 16:47:53 ID:f2llCBZf02
トヨタは全部ハイルーフになれば売れまくるね。
ハイルーフ86とかハイルーフスープラ出ないかな。

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035 2017/12/01(金) 18:56:20 ID:Yrq190tkwE
コンセプトが迷走し発売前に終わってしまった悲運のクルマ。
人気の初代ストリームにウイッシュをぶつけたように、当初はオデッセイ潰しの使命を負って次期イプサムの開発をスタートさせた。
先行して発売されたオデッセイはまさかの底床底ルーフデザインで巷の話題をさらっていた。
トヨタもそれに追従し底ルーフの車体設計を進めていたが、その後オデッセイは販売を落とし底ルーフミニバン路線は結局トレンドにならなかった。
挙句の果てに販売サイドからの要望もあり妙なフロントデザインと「マークX」という車名の冠を被せられ旧イプサムと併販というカタチで発売された。
当然ながら販売は鳴かず飛ばずとなり、いつの間にかひっそりと消える。
その後ハイブリット車種の拡充を急ぎ「やっつけ開発」で発売したプリウスαはこの車のボディをベースに開発された。

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036 2017/12/01(金) 19:40:41 ID:iPmEUVpOMk
トヨタ車が売れまくるのは単に販売力ではないことを証明した車

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037 2017/12/01(金) 20:06:56 ID:3POT/T9Wh.
これってマークセックスの販売台数を水増しするためだけのクルマだよな。
そもそも全然別のクルマなんだから別の名前付けたらもっと売れたような気がするけどなぁ。

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038 2017/12/02(土) 00:26:27 ID:XNOUsk.rUo
>>37
>これってマークセックスの販売台数を水増しするためだけのクルマだよな。
>そもそも全然別のクルマなんだから別の名前付けたらもっと売れたような気がするけどなぁ。


すでにこれで成功してるわけで・・
個人的にはカムリグラシアのルックスのほうが好みだけど。

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071 2017/12/12(火) 04:38:38 ID:ig1ZiLdvwM
ジ・オ→トヨタ車
ゼータ→ドイツ車

ドイツ車>>>越えられない壁>>>トヨタ車 笑

死 呂湖→韓国人
神由美男→日本人

日本人>>>越えられない壁>>>韓国人 爆笑

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