アイドリングストップ！ワゴンRのCMでキュルキュル

アイドリングストップが解除される時にワゴンRのCMでキュルキュルしないって言っています。
スズキの車は全車そうみたいです。
・・・がダイハツやホンダなど他のメーカーの車は、いま新車で購入してもアイドリングストップが解除される時キュルキュル音があるのでしょうか？

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電話すれば済む話をいちいちここで聞くなアホ

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>>2
あなたも心で思っていればいい事をいちいちここに書くな、アホ。

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申し訳ないけどいつもアイスト切って乗ってますわ

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紛いもんだな。
プリウスの紛いもん。
アイドリングストップさせること、その行為自体がプリウスへの憧れ。
紛いもんをいかにプリウスへ近づけるか。
少しでも近づいたものが勝ちって風潮があるのか、この手の車のユーザーは。
だったら普通にプリウス買っとけ。

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教習所で、停止する瞬間にブレーキを緩めるとフワッと止めらると教えてもらったんだけど
そのたびにアイドリングストップが働くのが鬱陶しい

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EV補助モーターが付いてる車はそれ使って始動させられるんだよ
だから静かなんだよ

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アコードハイブリッドは、エンジン始動時にかなりの音と振動がします。
まぁ、走行中ならわからないけど、停車時にはビクッとするぐらいの音が…。
しかも、エンジンがかかる時は発電が必要な時なので、回転数もアイドリングじゃないしねぇ…困ったもんです。

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つながって走れば10台曲がれる矢印信号を、出遅れアイスト車のせいで８台しか曲がれない場合。
居残り２台が排出するＣＯ2は・・右折レーンでついそんなこと考えた。

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そもそも現代の車が
始動時にキュルキュル言うか？

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>>1
スズキのＣＭのキュルキュル音って
再始動のセル回してエンジンかける時の音のことだと思う、
表現に間違いありですね。
ダイハツのアイドリングストップも
セル回して再始動のキュルキュル音ってしますよ

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>>10
いうけど？アイドルストップ無い車もまだあるけど？

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新型のN-BOXはどうなのかな？
ヤッパ一番最新だから再始動時に音なんかしないよね？

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>>11
そっかそれだ、キュルキュル音って何かと思ってたけど信号待ちから発進する時のセル音のことだったんだ。

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[YouTubeで再生]
３６秒ごろかな。
これ見れば誰でも分かるかな？

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すずが可愛い。

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>>15
俺の車にも傘ホルダー欲しいよ〜っ

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すずが性悪

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>>4申し訳ないが普通の車買った方が安い

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ワゴンRは発電機にセルモーター機能とアシストモーター機能をもたせたハイブリッドもどき
一台３役と理解したが間違ってる？

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>>4　OFFしてるだけ立派。　
友人が「　頻繁にアイストするからうっとおしい　」、と言うから
「　スイッチあるやん。切ればいいんやで　」と教えたら
「　めんどくさい　」　て言われて閉口したわ

でも実際アホなタイミングでアイストを繰り返す車が多いって事は、そういう人多いんだろうな

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専用バッテリーがいるからスズキ以外はいらない
＞アイスト

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[YouTubeで再生]
ワゴンR
5:34　EV走行

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[YouTubeで再生]
DAIHATSU タント
4:09 アイドリングストップ

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アイドリングストップとかいう負の要素しかない謎システムを好き好んでつけるメーカーなんなの？

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冬場のボロ日産車はキュルキュルが標準装備だ。

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>>25
2分以上停まる踏切でもアイドリングストップしないバカのためだろ

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セルモーターとオルタネーターが兼用のタイプならキュルらないんじゃね？

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