なぜレクサス信者はドイツ車と比べて欲しがるのか？

所詮はトヨタ車の分際でなぜスバルやマツダと比較されるとあからさまに不機嫌になるのはなぜですか？
ドイツ車より安い値付けの買い得感で商売してるのに高額なドイツ車と比較したがるのは見栄ですか？

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意味のわからないレスが続いてますが

要するに
警戒感というか危機感というか
毎日レクサスのネガスレ立てずにいられないってことでしょ
http://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2017/08/post-831...

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>>59
なんか少し勘違いしてね？

落ち着け！

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レクサスええやん

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>>62
スピンドルグリルが目立たない露出の写真を持ってくるあたりがレクサスのデザインの酷さを物語ってる
さらにナイキのマークみたいなライトが致命的にダサい
塗装の質感や全体のフォルムは今のトレンドを追えても、アイデンティティを維持しながらもかっこいい「デザイン」を両立するにはそれなりに「実力」が必要。
トヨタに入社する様な官僚的な人間にはかっこいいデザインなんて理解できないよ。
カローラとかクラウンだけ作っとけばいい。
世界に出て行って恥をかいてる事に気づかないトヨタ社員。
まだマツダの方が世界で通用するデザイン頑張ってるよ（苦笑

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>>59
分かりやすい負け惜しみクソワロタｗ
86だと本人も引け目感じちゃうんだね

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>>63
ゲーム写真に熱く語られても　苦笑

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レクサスLC、エクステリアとインテリアの最優秀デザイン賞を独占
https://www.autoblog.com/2016/01/13/lexus-lc-500-2016-e...
今や
時代より先を走るデザインを創造しているのはレクサスだけ
と言っても過言ではない

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>>66
賞を取ったらそれでカッコいいデザインと思ってるのかｗｗｗ
だからレクサスってダサいし、信者はそれに気づかないんだろうなあ
マツダの方がよっぽどカッコいいよ

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>>64
誰がどう見てもお前が負け惜しみだと思うぞ。

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欧州でも
レクサス新型LCを世界的カーデザイナーらが称賛…デザイン・オブ・ザ・イヤー受賞
プロダクションカー・デザイン・オブ・ザ・イヤーは世界的なカーデザイナーなど20人の審査員によって選ばれる賞で、
ジュネーブモーターショーで受賞式が行われた。
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/img/14896477340178.jp...

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>>69
2015がボルボS90だろw2016がLCw
比べてどう思う？

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>>68
顔真っ赤だぞ86乞食www

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誰がどう見てもお前が顔真っ赤と思うぞ。

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韓　国　人「86でサーキット走ったら全焼した！トヨタが悪い！86は欠陥車！」

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ID:U9YLKgBM7A
昨日の86野郎が悔しそう　笑

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誰がどう見てもそれがお前の顔だと思うぞ。

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>>73
見てくれだけのヌポーシでサーキットなんか走るから
韓国人が馬鹿なだけw

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枯れ草だらけのランオフエリアに車を停めて自業自得の全焼

韓国人のコント

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トヨタスレとドイツ車スレの半分は
ロリコンの擁護と嫉妬　笑

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レクサスの
ネガキャン邪魔され
ご立腹 笑

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ロリコン毎日悔しがりすぎだよ　笑

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ご立腹 笑

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車はドイツに任せて
日本は軽と車イス作りましょうや。

高齢化に向けて、若者の車離れに向けて、昭和人の軽海苔に向けて。
レ糞スじゃなかったレクサスね　　日本じゃムリだと思うよ・・・
同じ金出すならドイツ車行くよ。ヒユンダイでもいいよ。

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>ヒユンダイでもいいよ。

レクサス下げが活発だと思ったらやはりこのせいか
韓国「現代自動車」の無謀な挑戦！
http://www.sankei.com/premium/news/151206/prm1512060...

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ロリコンに着火 わら

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>同じ金出すならドイツ車行くよ。ヒユンダイでもいいよ。

欧州車に憧れながらもヒュンダイを立てるメンタリティ

「米紙ウォールストリート・ジャーナル（ＷＳＪ）は「韓国の消費者の欧州ブランドへの
　強い憧れを抱いていることが一因」と指摘する。
　韓国人の輸入車ブランドをあがめる姿勢は以前から知られている。
　輸入車を盲目的に愛する国民、と皮肉っている・・」
http://www.sankei.com/premium/news/160102/prm1601020...

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[YouTubeで再生]
>同じ金出すならドイツ車行くよ。ヒユンダイでもいいよ。

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>>86
トヨタ車もこういうことが頻繁に起きるよな
http://www.nicovideo.jp/watch/sm952144...

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米運輸省・NHTSA・NASAによる最終報告
2011年2月8日、急加速問題の原因調査をしていた米運輸省はトヨタ車の電子制御装置に
欠陥はなかったとの調査結果を発表。ラフード米運輸長官の発表では米高速道路交通
安全局（NHTSA）と米航空宇宙局（NASA）による10ヶ月の調査結果で、電子制御装置
ではいかなる問題点も見つからなかったとし、NASAエンジニアによれば急発進が発生
した自動車9台について電子制御装置に異常現象は見られず、NHTSAの調査でも
急発進事故の殆どが運転手のミスと確認された。
ワシントン・ポスト紙は2011年2月9日の社説で、米議会による一連の「トヨタたたき」
は、ニュースの見出しを狙った政治的に引き起こされたヒステリーだったと米国側の
対応を批判し、議会は自制や大局観を失っていたとした。

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プレミアムランキング（乗用車部門）
SSS-ロールスロイス、ベントレー
SS‐ マセラッティ
S‐ 　メルセデスAMG、BMW M、アウディRS
AAA‐メルセデス、BMW
AA- アウディ、ジャガー
-----‐‐‐‐‐プレミアムの壁‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐
A- 　ボルボ、アルファロメオ
B‐　 インフィニティ、レクサス、アキュラ
C‐　 VW、トヨタ、ホンダ、日産
D‐　 マツダ、スバル
‐‐‐‐‐‐‐人前に出せる車の壁‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐
F‐　 スズキ、ダイハツ
E‐　 タタ、ヒュンダイ

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>>88
当時のトヨタ叩きは財務大臣の中川昭一がアメリカ国債を市場に流すとG7で表明した事への報復。
当の中川大臣はその直後に薬物を盛られて泥酔会見で失脚。
さらにその後自殺(自殺と思ってる人は居ないだろうけど)
時を同じくしてトヨタ叩きが始まった。
一連の流れは誰の目にもアメリカからの報復であり
日本が少しでもアメリカの意向を無視して独自に動こうとするとどうなるかという見せしめだった。
逆に言うと、トヨタをはじめアメリカ国内を含めて世界で活躍してる公人私人はアメリカが許可を与えてるという事でもある。

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要するにこのスレはチョンコの憂さ晴らしスレ
でもまあ全く憂さも晴らせていない様だけどな、気の毒に…

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要するにチョンコのトヨタ信者は高性能ドイツ車に対して
強いコンプレックスを持ち明和の車板で憂さ晴らし 笑
(羨望と憎悪の相反する複雑な感情を持っている)

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プレミアムランキング（乗用車部門）
SSS-ロールスロイス、ベントレー
SS‐ マセラッティ
S‐ 　メルセデスAMG、BMW M、アウディRS
AAA‐メルセデス、BMW
AA- アウディ、ジャガー
-----‐‐‐‐‐プレミアムの壁‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐
A- 　ボルボ、アルファロメオ
B‐　 インフィニティ、アキュラ 、VW
C‐　 ホンダ、日産
D‐　 マツダ、スバル 、レクサス
‐‐‐‐‐‐‐人前に出せる車の壁‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐
F‐　 スズキ、ダイハツ 、トヨタ
E‐　 タタ、ヒュンダイ

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ロリコン精神異常者が朝起きてすぐ
憤怒しながら順番にレスする姿が目に浮かんで
くっそわろたｗｗｗ

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精神異常 と言えば

アンチトヨタをこじらせると・・・
こうなる
https://koiwai1030blog.wordpress.com/

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なぜレクサス信者はドイツ車と比べて欲しがるのか？
スレタイが難解だな

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まあ
警戒感というか危機感というか
ネガスレ立てずにいられないんでしょ
http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1703/10/news...

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俺の車MTUKだけどダメかや？
足回り、シートなどVWより固い
ただミッションがCVTっとこが、、、何だけどな。

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あっごめん >>99 だけど
mtuk じゃなくて TMUK
( × ) MTUK
(○) TMUK

イギリス工場製造車
DBA-ZRT272W

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>>100
ただのトヨタだよね。

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ただの負け犬盗用多だよね。笑

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泣いても喚いても
日本のF1コンストラクターとして最強なのも
日本のメーカーで世界選手権を最も多く制しているのも
日の丸がまた期待できそうなのも
結局、そう　あの　憎き　憎っくき 　ト ・ ヨ ・ タ　笑

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つまり
日本を叩きたいならトヨタを叩け
だね

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南朝鮮人 と言えば

国家ブランド委員会
国際社会における日本の地位を失墜させることを目的とした『ディスカウントジャパン運動』
を実行している[6]。
ディスカウントジャパン運動には、アメリカでのLEXUS暴走事故も含まれる。[7]

ディスカウントジャパン運動
韓国による国際社会における日本の価値や評判を下げて、日本の地位失墜
をめざす運動のこと[1][3]。2005年に韓国のインターネット運動組織で
あるVANKが宣言して以降、様々な運動が実施されている[1]。ジャパン・
ディスカウントとも[4]。鈴置高史は、この運動を「世界を舞台に日本を
貶めて快哉を叫ぶ韓国の国民的運動」と定義し、「卑日」という言葉で表
現している[5]。
鈴置は反日との違いは、反日が「日本に譲歩をさせて何かを得る」ことを
目的であり終着点であるのに対してこの運動は「日本を貶める、卑しめる」
ことを目的とし、日本が誠実な対応をしても、「日本の存在」そのものが
攻撃対象のために終わりがないと説明している[5]。

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南朝鮮人 と言えば

日頃からトヨタ車ヨイショでドイツ車を叩いてるのが南朝鮮人だと確信した
よかったね来年はあの憎き憎っくき日本車で唯一ル・マン優勝のマツダも
カミカゼ右京の追撃を振り切ったBMWもディーゼルの王者アウディも
無敵の帝王ポルシェも不在で悲願のル・マン優勝が果たせるよ 笑

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ロリコンって朝鮮人だから嘘も100回言えば真実になると思ってるんだろうね

さあ、朝鮮ロリコントヨタくんがそろそろ
火病を起こしまぁす 爆笑
↓

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L7xRwHXjUA
朝鮮ロリコンが予言通り火病起こして登場 笑

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朝から泣きながら>>134を削除して貼りなおすロリコン　笑

超悔しそう　笑

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L7xRwHXjUA
朝鮮ロリコンの自国紹介 笑

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朝鮮 と言えば

国家ブランド委員会
国際社会における日本の地位を失墜させることを目的とした『ディスカウントジャパン運動』
を実行している[6]。
ディスカウントジャパン運動には、アメリカでのLEXUS暴走事故も含まれる。[7]

ディスカウントジャパン運動
韓国による国際社会における日本の価値や評判を下げて、日本の地位失墜
をめざす運動のこと[1][3]。2005年に韓国のインターネット運動組織で
あるVANKが宣言して以降、様々な運動が実施されている[1]。ジャパン・
ディスカウントとも[4]。鈴置高史は、この運動を「世界を舞台に日本を
貶めて快哉を叫ぶ韓国の国民的運動」と定義し、「卑日」という言葉で表
現している[5]。
鈴置は反日との違いは、反日が「日本に譲歩をさせて何かを得る」ことを
目的であり終着点であるのに対してこの運動は「日本を貶める、卑しめる」
ことを目的とし、日本が誠実な対応をしても、「日本の存在」そのものが
攻撃対象のために終わりがないと説明している[5]。

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つまり>>140のロリコンが言いたいのはなぁ・・・・



「ボクのレスが最後じゃないとアスペだから悔しいです！！」

爆笑

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アスペ と言えば

トヨタ信者病をこじらせるとこうなる 失笑

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アスペの自覚すらない>>146のロリコントヨタ信者が
ノコノコと本日のIDをカミングアウトする為レスしますよ 笑
↓

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アスペ と言えば

アンチトヨタをこじらせるとこうなる
https://koiwai1030blog.wordpress.com/

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ロリコントヨタは一年中着火しまぁす　笑


また着火しまぁす　笑
↓

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要するに
警戒感というか危機感というか
毎日レクサスのネガスレ上げずにいられないってことでしょ
http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1703/10/news...
http://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2017/08/post-831...

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