次期アコード国内仕様

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001 2017/10/09(月) 17:32:56 ID:2fZzCtRApg

日本仕様はハイブリッド専用
ターボも追加して欲しいのに・・・・残念

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002 2017/10/09(月) 18:07:05 ID:j8.kXREYtQ

ターボは売れないからしゃーない

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003 2017/10/09(月) 18:37:05 ID:AsIDRl8zz.

ターボはないんじゃないか？今回のステップワゴンで懲りてるだろうから。
ただトヨタがカムリで国内販売の攻勢かけてるからその”おこぼれ頂戴”で似たような「ちょいスポーティ使用」またはスパーダみたいな「ＤＱＮ使用」を
出してくるかも。
なんにせよ普通に出しても絶対にほとんど売れないだろうから売る気があるなら今までとは違うことをするだろうね。
（ただし価格は強気）

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004 2017/10/09(月) 20:00:19 ID:B.D2GPBxlg

PHVを出さないのかな？
あきらめたのか？

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005 2017/10/09(月) 20:59:58 ID:y8MJ4kmr5E

>>4
PHVはだしてもリースだけじゃないかな
現行が、そうだったと思うし

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006 2017/10/09(月) 23:15:11 ID:pk/3oJbVoY

モーターにターボ付ければ解決

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007 2017/10/10(火) 09:21:58 ID:KEjYpv3UvY

アコードのハイブリッドは、７５キロぐらいまではモーターで走るから、普通のハイブリッドよりもモーターのパワーがあって、加速感は気持ちいいよ。
あんな、ラグのあるターボなんて何がいいのか、わからんなるぐらいに･･･。
もっと加速を･･･と言うなら、素直にシビックＴＹＰＥＲやＷＲＸを買うべきじゃないか？