日産自動車は自動車を売り続け情報は隠蔽

無車検以外にも偽装している体質なのだろうなと思う件だった
公式Webは何も今件のリコールは掲載していないで堂々とリーフを売り続ける
http://www.nissan.co.jp

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法律がおかしいのであって日産に罪はないでしょ。
法律が正しいのなら日本の生産性は低下するだけ。

この法律を考えた人は何も考えてないね。一体誰なんだ。
資格を取る手間だけ生産効率が下がる。それを承知の上で資格化しておそらく権利収入を得ているのだろう。
私利私欲にまみれ、日本の繁栄を阻害するような悪逆の徒は成敗せねばならない。

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しかしリコール作業とやらは、その完成検査の有資格者とやらが行うのかね？
ディーラーの整備士のあんちゃんが担当しますでは、ただの「あんしん点検」で意味ねーじゃんw
だいたい生産ラインでさえ有資格者不足でこういう事態になった訳だろ、どうやって短期間で日本中に派遣するんだ？

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自動車の保安基準は相応の理由があって存在してるので
（国土交通省によって毎年改正もしてるし外国との調和も行われている）
法規を知らない無資格者が検査をしてる時点でアウトな訳よ
生産性優先、拡大路線優先のひずみが出たんだろうね

やっちまったな日産。

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>>3
全国の「指定整備工場」に持ち込んで
検査員資格持ってる人が「車検」を通しなおす様に
するしかないだろうね
日産ディーラーだけで対応出来ない台数ならば
トヨタディーラーをはじめ他メーカーにも応援頼めば良いんじゃない？
法律上は無車検車が公道を走り回ってるのと同じ状況だからね

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法律がおかしい? はあ？　
大企業が自分たちに都合のよいように法律を作っているのもわからんのか

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>>5
自賠責保険もでない車が走ってるってこと？

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以前、台数が多いリコールがあった時は
下請けのオプション取り付け業者にもやらせてたけど
今回のはそういう訳にはいかないな

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>>2
日産に罪は無いって？？？？？
リコールって下手したら命に係わる
ような不具合なんだけど！
>>3
リコール作業は各ディラー営業所でやるよ！
新しく基準に合格した部品と交換するだけだよ！
でもリコール隠しなんてどこのメーカーでも
やっているけどね！リコール隠しは前は日産が
ダントツ多かったけど！今はホンダになってしまったな！
まあ韓国製の部品なんぞ使ってたらリコールも増えるわな！

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日産のクルマと事故ったらヤバいじゃんかwww

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>>10
ヤバいのは日産に乗ってる方、相手には出るから。

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