MT派AT派のなんやかんや

023 2017/09/26(火) 06:35:11 ID:qu8p96hXzA

ダブルクラッチは
ヘアピンの直前に1速までシフトダウンするときとか
シンクロコーンの消耗を防ぐとか
けっこう必要な技術だと思うけどなあ？

そもそもコーナーリング中に
横方向に滑り出す寸前みたいなとき
勝手にシフトダウンしたりしてトラクションが
変わってしまうようなATは、楽しくない。