MT派AT派のなんやかんや


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001 2017/09/25(月) 21:20:41 ID:2D8vq.1aS6
MT派は操る楽しさがうんたらかんたら

AT派は楽だしペダルが無くてもうんたらかんたら

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002 2017/09/25(月) 21:36:13 ID:W3Y2aJVh0A
ATでも運転は楽しめるし、ミニバンは高級車じゃないし、軽自動車は好きで乗ってる人も居るんだよ。

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003 2017/09/25(月) 21:42:39 ID:2hFItACmz2
004 2017/09/25(月) 21:43:59 ID:Ij0AaBwo4w
軽自動車叩き、トヨタ叩き、ドイツ車マンセー、MTネタ
これが順繰りしてるな

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005 2017/09/25(月) 21:52:34 ID:6j35Wkg3qQ
>>1
スレ動画のネ申は下手くそ

シフトチェンジする事に夢中になってパワーバンドをキープして走りを極めるという本来の目的を忘れてる
言い換えると、シフトチェンジを覚えたばかりの猿だね

動画を一通り流すとペースはトロいし、加速も減速も出来てない事が判る
運動競技で周りには勝てないと道を諦めた運動経験者がピエロになったって感じかな?

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006 2017/09/25(月) 22:52:50 ID:pRe2CU0J1w
MTの楽しさを知ってる人ならやっぱATはつまらない
ゲームのグランツーリスモのミスしたら事故バージョンやってるのといっしょな感じ
シフト操作を機械がやってくれる分、車を操ってる楽しさがガクンと減ってしまう
ヒール&トゥ、ダブルクラッチで操る楽しさを知らない人が
やったことない、楽しさを知らないのに
MTはクソ、意味ねー、バカじゃねー とか やってみてから言ってくれ

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007 2017/09/25(月) 23:10:40 ID:4EdSf5aXsw
昔はみんなMTだから楽しい瞬間が有るのは知ってるけど
公道は自由に走れるわけじゃないからね
流れに乗るだけの運転であれこれテクが必要なわけがないし(やるのは自由)
今の時代は楽な方でいんじゃね?

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008 2017/09/25(月) 23:15:15 ID:HouxoCKNHI
スポーツドライブって言ったって、今はレースもパドルシフトでしょうが。

オッサンがその気になるのはミッションだけどさ。
で、みんな、アルトワークスとアルトターボRSのどっちがいい?

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009 2017/09/25(月) 23:19:43 ID:NlvvEKEf6.
>>6
今どきダブルクラッチって何に乗ってんだ?
耕運機か?

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010 2017/09/25(月) 23:24:52 ID:3172eDea4c
>>9
足癖が悪くてシンクロを逝かした4t車あたり、と読んだ

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011 2017/09/25(月) 23:29:56 ID:V6BXNEc5n6
[YouTubeで再生]
これがダブルクラッチダウンシフティングだ

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012 2017/09/25(月) 23:38:40 ID:1sfpSUr7zo
>>8 そこはワークスでしょ。 RSのミッションはAGS。
ラクで快適なオートマ乗ってるのに不快な変速ショックがあるわ、加速は途切れるわ・・・。
CVTならRSもアリかな。

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