トヨタの踏み間違いCM

知人のプリウスαを１日借りたことがあるが、シフト操作してもインパネでどのギヤに入っているのか確認しないと
とてもアクセル踏めない。どのギヤがセレクトされているのかがとても分かりにくい。
バックするときは全く別のレバーにするとか、バックブザーの音をもっと大きくするとか、
確かに燃費は良いが、半分くらいアクセル踏んでもモタモタで、それよりも踏むと急加速。
街中でモタモタ走っているドライバーの気持ちが少し分かった。

メーカーの悪意のあるセッティングだと思った。

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