タイミングベルト交換サイクルとは
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001 2017/09/09(土) 22:01:18 ID:3dimRtjf5A
そもそも換えないとイケナイのに
簡単に交換できるように作っていないんだよ
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002 2017/09/09(土) 22:05:27 ID:Qc/IVoKI9o
いつのクルマ？
今はタイミングチェーンが主流で交換の必要はないよ
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003 2017/09/09(土) 22:14:39 ID:UHQGc/VSYI
整備に必要な予算をケチるカスは車を所有する資格は無いよ。
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004 2017/09/09(土) 22:23:53 ID:2H6Gdn5jhk
昔、車で湯村温泉〜羽合温泉に行く途中、車が
動かなくなって、うんともすんとも・・・
鳥取から神戸まで在来線を乗り継ぎ帰った来た。
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005 2017/09/09(土) 22:24:13 ID:Vpbxh9qJEY
006 2017/09/09(土) 22:32:46 ID:IFqpxhFEXo
当時､こいつにシグナルグランプリでコテンパン二負けて購入を検討したが､タイベル交換が２５,０００ｋｍって聞いて断念したわ
ＦＦベースの４ＷＤでイタ車とか思ったら､流石に２５,０００ｋｍでタイベル交換なんて出来ないって思ったわ
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007 2017/09/09(土) 22:36:42 ID:SoNe9cP/9I
もうOHVのエンジン搭載してる車ってないのか？
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008 2017/09/09(土) 22:52:30 ID:UHQGc/VSYI
009 2017/09/09(土) 22:56:10 ID:SoNe9cP/9I
サイドバルブのエンジンは無いよな？
うちにSVエンジンのポータブル発電機があるけど
30年程前のやつだし
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010 2017/09/09(土) 23:55:11 ID:y21ZEODSWQ
交換してもらったときに聞いたけど、
１０万キロくらいじゃどうもなってないらしいな。
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012 2017/09/10(日) 00:24:09 ID:ZDJXUSaxck
ハイエースのディーゼルが今時タイミングベルト
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013 2017/09/10(日) 02:05:32 ID:slHcSZrCNk
チェーンは30万キロOKらしいがオイル交換をサボると 交換が必要になるときがある
20万コース
フェラーリは360までベルト430でチェーンになった
VWはベルトからチェーンになってまたベルトになって今はチェーン
工賃が高すぎて俺泣く
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014 2017/09/10(日) 02:13:13 ID:NuJxvklDKU
切れるてか、コグベルトの歯が欠けるって言うけど。
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015 2017/09/10(日) 03:37:23 ID:y6eJdNNx/k
セドリック430ディーゼル乗ってた時はちょうど10万キロで切れたよ
その時は運良くちょうど自宅に着いた時に切れたから不便はなかったんだけどエンジンのOHで50万掛かった
あぁ、、、遠き日の懐かしひ思ひ出・・・
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016 2017/09/10(日) 07:47:05 ID:/03Eo1CmZo
017 2017/09/10(日) 08:42:10 ID:kkhlx.FKgI
キイーキイーキイーと音がうるさくなったら
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018 2017/09/10(日) 11:05:37 ID:506/XUK5js
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スレッドタイトル：タイミングベルト交換サイクルとは
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当時､こいつにシグナルグランプリでコテンパン二負けて購入を検討したが､タイベル交換が２５,０００ｋｍって聞いて断念したわ