利便性と運転の楽しさは両立しない


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001 2017/09/04(月) 18:11:06 ID:S6ISZA04KM
しかし、そもそも運転に楽しさなんて必要ない
30年も車に乗ってりゃ、運転に喜びを感じることなんてないし
同じくらいの値段で燃費なら広くて快適なほうがいいに決まってる

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002 2017/09/04(月) 18:31:54 ID:3Y.hJuacXY
街中の運転は苦痛以外の何者でも無い。

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003 2017/09/04(月) 18:33:54 ID:MrXghCSp9U
>>1
人それぞれですよ!
外の世界に行き、いろんな人と話をしてみよう♪
しっかり生きよう。
Aloha

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004 2017/09/04(月) 18:34:08 ID:VsQ/l5kQdw
人それぞれ

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005 2017/09/04(月) 18:47:49 ID:TD0hRHhj/M
車歴を書かない時点でお察しレベル

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006 2017/09/04(月) 18:53:43 ID:JIDcfMXTlE
楽しさというのは=軽いストレスだからな。 痒い→痛いのように受けるストレスの度合いによって評価が変わってくる。
ストレスの多いMT車が楽しいと思う人、AT車でくつろげるのが楽しいと思う人まで人によって楽しさの尺度に違いがある。
従ってスレタイのような主観的意見は大衆に周知させる客観的意見とは大きな開きがあり、完成度の高い結論とは言えない。

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007 2017/09/04(月) 18:56:40 ID:N51jxIvRT.
運転暦67年だが、最近の車はブレーキを踏んでも加速してしまうときがあるから恐いよね。
それと逆送してくる車がたくさんある高速もあったりして運転マナーも悪くなってるよね。
テクノロジイが進歩してもこれじゃ困るってもんだよ。

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008 2017/09/04(月) 19:16:44 ID:Lq.jb5THRI
運転暦
テクノロジイ

わざとやってるのか?
テクノロ爺よ

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009 2017/09/04(月) 19:21:07 ID:5BL3iX5oa.
時々ならマニュアルが楽しい

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010 2017/09/04(月) 19:26:44 ID:HN7st6JcJM
文明人があえて不自由を楽しむのはレジャー

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011 2017/09/04(月) 20:08:15 ID:S77eeAlFLc
俺のクルマ、めっちゃ便利だし、めっちゃ楽しけどな。
>>1はよっぼど良い出会いが無いんだな。

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012 2017/09/04(月) 21:17:21 ID:a.iLZc.Wqs
好きに言えば良い
ぐちゃぐちゃ言ってるとクソニートコース

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013 2017/09/05(火) 08:04:25 ID:IX8oX9o/AQ
快適は室内空間とは限らない。
しなやかな足回り、直進安定性

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