ダメじゃん、クラウン
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001 2017/08/30(水) 15:57:43 ID:Ip.s4JEfOI
002 2017/08/30(水) 16:08:35 ID:OEYUIb6pTc
003 2017/08/30(水) 16:14:59 ID:1H6YG273MQ
御用ジャーナリストの筆頭になっちゃった清水さん
スカイラインの動画でもそうだけど
ベンツより足がソフトという以外は言うほど動きもデータも悪くない
それでもネガレポートという仕事
制動距離がオーバーしちゃってようやく「ダメじゃんベンツ」
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004 2017/08/30(水) 16:44:04 ID:7UHn20iXOw
そもそも国産のセダンとかダメダメなのは
分かり切った話でしょ
ドイツのBIG3と比べる方がおかしいし
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005 2017/08/30(水) 16:45:56 ID:M.26fqFbYs
007 2017/08/30(水) 17:01:57 ID:00k7cem2m6
駄目なモノは駄目なんだから仕方が無い
このオッサンは好きじゃないがこの動画に関しては賛成できる
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008 2017/08/30(水) 17:07:50 ID:1H6YG273MQ
限界性能だけで評価するような車ではない と考えれば正解への近道。
どのメーカーの車でも限界性能ではコンフォートモデルよりスポーツモデル、
スポーツモデルよりスポーツカー、スポーツカーよりレーシングカー。
つまり、街乗り重視か限界性能重視かのサジ加減。
結果として日本ではマジョリティが日本車のソフトセッティングを欲している
ことで結論が出ている。
アウトバーンの速度域をも想定したままのセッティングでは日本の交通環境で
乗り心地に不満が出るのも当然。おいしい領域も殆ど味わうこともできない。
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009 2017/08/30(水) 17:18:50 ID:FL1Wiq5sFQ
010 2017/08/30(水) 17:24:08 ID:1H6YG273MQ
011 2017/08/30(水) 17:30:33 ID:Z191qWkMMo
大方の奴はEクラスすら運転したことないから不自然に聞こえても仕方ないわな
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