日本車デザイン終わってる


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001 2017/08/26(土) 10:13:16 ID:JE7qYN5h0s
輸入車どんどん洗練されるのに国産車はどんどんDQNデザイン化

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032 2017/08/26(土) 22:46:56 ID:e3nLO3ge5Y
[YouTubeで再生]
もう絶望的になるわ、スカイラインwww
3:22〜

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033 2017/08/26(土) 22:51:28 ID:GomwKMNhas
レクサス・インフィニティ・アキュラなどの高級部門以外でOP無しで500万超えレベルって日本車では確かに少ないね。

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034 2017/08/26(土) 22:55:58 ID:e3nLO3ge5Y
>>31
わかった、わかった、お前の中では日本車は安泰だなw

客の予算が500万円以上になると日本車はとたんに劣勢。
これが現実。
クラウンね、税金対策の法人車ですかw

日本車がヤバイのは安物客ばかりに受けていて(米国も含め)、
高価格帯での市場でまるでダメなこと。
レクサスですらあの体たらく。
で、いずれ安物車はコモディティ化して家電業界と同じ末路。

マツダがなんとか価格帯をあげようと必死なのは正しい選択。
昔のマツダ車価格帯では住み場所がなくなるから。

500万代の車からは明らかに輸入車の方がクオリティが高い。
スカイラインなんてプライス表示が500万円台なだけで
中身は競合輸入車の足元にも及ばない。

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035 2017/08/26(土) 23:02:40 ID:QjFGqHDIcU
>>34
なんだ、答えられないのか。(爆笑)
やっぱり人間性も、低スペックの欧州車だったか。
お前って、まさしく明和名物だな。

「だったら、お前は低スペの国産車じゃねーか!」ってのは無しで頼むわ。

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036 2017/08/26(土) 23:09:35 ID:e3nLO3ge5Y
>>35
何を爆笑してんだか意味不明w
なんだよその基準って?
日本車は高くても500万円以下の価格帯の車でしか勝負できないって話だ。
それ以上予算かけるなら輸入車。
新車でCクラス買える層がわざわざスカイラインなんて買わないの。

実際Cクラスも500万じゃ買えないけどな。

そういうこと。

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037 2017/08/26(土) 23:14:04 ID:QjFGqHDIcU
>>36
なんだ、まだ答えられないのか?(大爆笑)

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038 2017/08/26(土) 23:16:49 ID:e3nLO3ge5Y
[YouTubeで再生]
クラウンもダメだな。
絶望的。
やっぱり「この程度でいいだろ」ってクルマづくりだよ。

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039 2017/08/26(土) 23:24:22 ID:QjFGqHDIcU
2016販売台数

クラウン 39813
アルファード 37069
ベルファイア 48982

Cクラス 17760
3シリーズ 11947
A4 5807
Eクラス 7900
Sクラス 4115

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040 2017/08/26(土) 23:26:28 ID:BIr2IrkrDs
>>38
日本車のほうが日本人好みのソフトなセッティング というだけのこと。

限界性能だけで評価するような車ではない と考えれば正解への近道。
どのメーカーの車でも走行性能ではコンフォートモデルよりスポーツモデル、
スポーツモデルよりスポーツカー、スポーツカーよりレーシングカー。
つまり、街乗り重視か限界性能重視かのサジ加減。

結果として日本ではマジョリティが日本車のセッティングを欲していることで
結論が出ている。
アウトバーンの速度域をも想定したままのセッティングでは日本の交通環境で
乗り心地に不満が出るのも当然。おいしい領域も殆ど味わうこともできない。

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041 2017/08/26(土) 23:28:54 ID:QjFGqHDIcU
>>26
だから500万円台で売れてる日本車あるならあげてみろよw
ミニバンなんて荷車どーでもいい。
500万超は輸入車天下だろw

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042 2017/08/26(土) 23:30:06 ID:1QqvS8YWag
海外に行くと普及価格帯の日本車は多く走っているけど
高級車はドイツ車ばかりという風景を何度か見ました
日本もそうなりつつあるのでしょうね…

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043 2017/08/26(土) 23:36:20 ID:e3nLO3ge5Y
>>40
実際トヨタの高級車から7シリーズに乗り換えたら
レベルの違いにすぐに気づいたよ。
街乗りも高速も、ハンドリングも座り乗り心地もBMの方が上。
ソフトなのが日本人に好まれてるとか、幻想だから。
本物セダンを知らないだけ。
日本車はソフトにして何かをごまかしてるな。

もう日本車に戻ることはないだろう。

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044 2017/08/26(土) 23:40:25 ID:QjFGqHDIcU
ID:e3nLO3ge5Y
>>26
だから500万円台で売れてる日本車あるならあげてみろよw
ミニバンなんて荷車どーでもいい。
500万超は輸入車天下だろw

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045 2017/08/26(土) 23:42:19 ID:e3nLO3ge5Y
ID:QjFGqHDIcU
>>44
おまえはカーセンサーで国産探してろw

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046 2017/08/26(土) 23:51:11 ID:QjFGqHDIcU
実際トヨタの高級車から7シリーズに乗り換えたら
レベルの違いにすぐに気づいたよ。

(大爆笑)

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047 2017/08/26(土) 23:52:27 ID:BIr2IrkrDs
>>43
思い込みとマイノリティな好みの問題だけだよ。
300km/hの想定で作られた車と100km/h制限の想定で作られた車を
日本で使う場合にどちらがおいしい領域を使い易いかを考えれば
答えは明らか。

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048 2017/08/26(土) 23:57:25 ID:e3nLO3ge5Y
日本車メーカーも80年代まではうまく成長してきたのに
返す返すも惜しいのは、バブル崩壊後の90年代。
ほとんど食いつなぐためのミニバン作りでムダにしてきた。
確かに売れ筋になり収益には貢献したが、肝心の高価格帯の車造りの技量を身につけられなかった。
一皮向けて、次のステージに行けなかったのが痛い。
結局高級高額市場への参入ができず、いまだに普及価格帯の商品構成になってしまった。

80年代末までのホンダなんか、F1成績もあったし、イメージも良く
将来はBMWみたいな高級ブランドメーカーになるかとも期待してたのに
安物ミニバンと軽の結局新興国自動車メーカーと大差ないメーカーのままだからな。

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049 2017/08/27(日) 00:05:43 ID:jpfYzwrJyI
痛いところをつかれて、
とりあえず国産もフォローし出した>>48

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050 2017/08/27(日) 00:06:00 ID:.KnNl7/inY
現実には
今のドイツ車ブランドは自国民からも信用を失い
中国依存度は4割、実態はボロボロ

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051 2017/08/27(日) 00:48:18 ID:59xyx0YDh2
この話の流れで
「クラウンが売れてる」と言うしかない現実が国産車の悲惨な現状を物語ってる。
クラウンなんて法人需要が大半と
あとはよっぽどのトヨタ信者のジジイが買う車。
クラウンがモデルチェンジするとすぐに新型のパトカーが街中とか高速道路にお目見えして
「あートヨタって国営企業だなあ」と誰でも実感できるっしょ。

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052 2017/08/27(日) 01:15:50 ID:SeakXIHxAw
ま、なんにせよ。 これから遠くない未来に、車は『家電化』するよ、確実に。

あと、自動運転によって、所有じゃなくて、短時間の利用メインもなる。
さらに、ドライビングは、疲れるだけの罰ゲームにすらなり得る。
 
電気自動車に、従来のガソリン車は、あらゆる面で絶対に敵わない。
下手したら、自作PCみたいな未来もあり得る。

そんな素晴らしいシンプル&クリーン&高性能な世界が近いのに、過去の自動車観に拘りまくってる人って・・w

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053 2017/08/27(日) 01:35:00 ID:.KnNl7/inY
海外にも頭の固い保守派はいるが、
概ねチャレンジングな日本車のデザインには好意的なようだ
http://kaikore.blogspot.jp/2017/06/whatsgoingonwithjapane...

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054 2017/08/27(日) 02:03:47 ID:jpfYzwrJyI
話の流れ的に、
ID:e3nLO3ge5Y(=>>51)の悲惨さは確か。

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055 2017/08/27(日) 10:53:10 ID:SqDFLgpJqU
ドイツ車信者がいう500万円以上の高額車なんて2020年過ぎれば半数に減るよ
本国じゃタクシーに使われる大衆車を「高額車だありがてぇ〜!」と崇拝してんだからw
先が読めないアンポンタンしかいないのか?

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056 2017/08/27(日) 11:41:03 ID:d0rn8.ipSk
>>55
まだそんな夢見てるの?w
2020年になっても500万超える電気仕掛けの最新車を、今ガソリンの高級車に乗ってる人間が乗りかえるだけ。
貧乏人はその時代もタクシーに使われるクラウンすら買えず、永遠にプリウスどまりだよw

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057 2017/08/27(日) 11:52:40 ID:V7Qh9jMaKI
昨日から500万500万ってわめいてるヤツがいるな
その辺が想像できる精一杯の額なんだろう
かわいそうにw

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058 2017/08/27(日) 12:01:13 ID:d0rn8.ipSk
>>57
そうだね。国産しか選べない経済力の人にはもう高級車なんだろうね
500万で。Cセグの良い奴買えない金額だけど。

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059 2017/08/27(日) 12:03:32 ID:cVqmanPYGI
貧乏人 車どころか免許すら持ってない。
中間層 軽自動車、国産車、輸入車廉価バージョン
成金  輸入車、とにかくハッタリのきくやつ いわゆるDQN
金持ち 古い時代の高級車を大切に乗っている。
大金持ち 公共交通機関、ハイヤー

ここでいうところの金持ちや富裕層は成金のこと。
その性根があさましい。

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060 2017/08/27(日) 12:06:06 ID:V7Qh9jMaKI
>>58
安心しろ、お前は一生かかっても年収500万には遠く及ばないし、500万以下のクラウンすら買えないから

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061 2017/08/27(日) 12:21:27 ID:d0rn8.ipSk
>>60
今、C63sだよ。
クラウンは欲しいと思ったことないわぁ。
で、>>60はなに乗ってるの?
500万を想像するのが精一杯じゃない君の愛車は?

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062 2017/08/27(日) 12:34:14 ID:V7Qh9jMaKI
>>61
C63Sなら知ってるがC63sってどんな車?
自分の車なら大文字/小文字の違い含め正確に書けるはずだよなw

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063 2017/08/27(日) 12:37:13 ID:ZLOGCjlq7I
「ぼくがもっているじとうしゃは、すごいんだぞぅ!」
「でざいんが、すぐれているんだぞぅ!」
「ねだんが、たかいんだぞぅ!」
「ねっとに、かきこんでいるけど、じまんじゃないぞぅ!」

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064 2017/08/27(日) 12:41:35 ID:48WvFDI7CM
>>62
捨て台詞みっともねえな 負け犬くん 爆笑

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065 2017/08/27(日) 13:00:47 ID:0r46hIkcck
>>61
匿名板でいくら主張しても本当に自分の車だと証明できなければ何の意味もない

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066 2017/08/27(日) 13:17:05 ID:d0rn8.ipSk
>>62
『自分のより高い車は認めない、安い車は恥ずかしくて言えない」
君の価値観がバレバレだよ。
駄目だよwそこは質問に答えて、車は値段じゃないって言い張ってくれなきゃ。

>>65
>>60の妄想を否定しただけだけど。前にもウプってるし。
その時は>>60みたいな価値観の奴が中古車屋って言ってたっけ。
軽なら絶対言わないのにねw

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067 2017/08/27(日) 18:38:09 ID:48WvFDI7CM
なんだよ
やっぱり逃げちゃったのか 負け犬くん 爆笑

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068 2017/08/28(月) 14:13:50 ID:z7P.mD4mcE
外車崇拝の気持ち悪いヤツが湧いておるな。

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069 2017/08/28(月) 14:29:04 ID:R6uEb3DArY
輸入車と価格帯で比べようとするバカがいるな
販売台数の少ない外車ディーラーを維持するのに
乗っけるのを考慮してないw

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070 2017/08/28(月) 15:33:05 ID:XdY6lyozUk
第三者のフリする負け犬くん 爆笑

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071 2017/08/28(月) 20:47:19 ID:rK0nX9Qz4.
ID:e3nLO3ge5Y (=>>69)
>>26
だから500万円台で売れてる日本車あるならあげてみろよw
ミニバンなんて荷車どーでもいい。
500万超は輸入車天下だろw



2016販売台数

クラウン 39813
アルファード 37069
ベルファイア 48982

Cクラス 17760
3シリーズ 11947
A4 5807
Eクラス 7900
Sクラス 4115

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072 2017/08/28(月) 21:20:44 ID:wmYqKGgUZc
>>71
結局クラウンしかねーじゃんw
輸入車なら選び放題。

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073 2017/08/28(月) 22:08:54 ID:/ccIptAraY
現行クラウン出てから
8万台、5万台、4万5千台、4万台

やっぱり凄いな

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074 2017/09/02(土) 15:55:50 ID:1waNGtgMyk
自分が これでいい と思う車に乗ればいいんだよ。

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075 2017/09/06(水) 11:26:01 ID:fYxzPYFwdo
この顔終わってる
なんでこんなデザインになるのやらw

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076 2017/09/06(水) 11:29:38 ID:HVM6.7Jxw2
海外にも頭の固い保守派はいるが、
概ねチャレンジングな日本車のデザインには好意的なようだ
http://kaikore.blogspot.jp/2017/06/whatsgoingonwithjapane...

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077 2017/09/06(水) 17:18:51 ID:WGU0XQwBFA
スバルが500万円のクルマとか考えていそうだけど
スバルじゃなぁ・・
トップメーカーのトヨタでも
500万円のトヨタ車って・・なる。
これはもう価値観だわ

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078 2017/09/06(水) 23:26:01 ID:Z6nmDidhfM
デザインが醜悪で終わってる車(笑)

次期ジムニー
イグニス
新型リーフ
あホンダのNシリーズ

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