往年の名車BEAT部品供給開始

　ホンダは９日、１９９１〜９６年に販売していた軽自動車のオープンカー「ビート」を
「純正部品」で修理するサービスを始めることを明らかにした。
「いつまでも乗り続けたいという声が強い」（幹部）ためだ。

　ホンダによると、通常は生産終了から１５年がたつと、ほとんど乗る人がいなくなるが、
人気車種のビートは、国内累計販売の半数超の約２万台が残るとみられる。
このためホイールなど主要部品を、部品メーカーの協力を得て製造、販売する。

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S660は、19年分の進化はあったのだろうか・・

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beatベースで開発して、余剰分を復刻供給だな。

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新型より初代のほうがよく見かける

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これで中古車が高騰決定だな
欲しい人はお早めに、、って
もう遅いか。。

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もともと軽トラの部品と共通じゃないの？

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ロドスタの発表があったから
発売から20年目に新製品の発売があったビートなら
もしかしたらあるかもと思ったが
やけに早かったなw

>>6
八割がた専用部品
エンジンも同じなのは型番だけで
ポン付けも始動もできない

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うらやましい。
しかしCR-Xが４千台ちょっとしか残っていないのに、ビートが２万台も残っているってのが凄いな。

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S660がコケたって認めたって事？

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コケたかどうかは知らんが、
廃番車種のオーナーを相手にした方が儲けが出ると
計算してしまったんだろうな...

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ビートが名車って笑うとこだよな？その後継のS660が恥晒しの失敗作なのに（笑）
まあ技術力が枯渇して「オープンがスポーツ」と寝言を吐くあホンダの車だからな〜
フィットの方が乗ってて楽しい事実はどうすんだろ？

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まさにスポーツカー文化を引き下げた車
貧乏くささ丸出し

軽トラと同じ音だもんねｗ

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往年のホンダはオーダーが溜まれば作ってくれた。
なんせ技術研究所だってからな。

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>>4
ビートは１代限りで消滅ですが・・・

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当時ビートは実車を見てあまりにもオモチャっぽかったんで、
カプチーノにしたけど、これはこれで味がある。魅力を理解出来ます。
ついこの前、老紳士がこれに乗って珈琲店に入ってくのを見たけど、格好いいなと思った。

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雨漏りは何年経っても標準装備なんだよなあ

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ホワイトボディとサブフレームも出してもらわんと
腐りが入ってる車ばかりだよ

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エアコンガスの問題も解決出来るのかな？
r12を134aにレトロフィット化してくれるのかな？

電装屋じゃないと無理かな？

そんな私も、1987 3rdプレを乗っているので、気になるところです。

まあなんだあ なっはっは チョメチョメグー(笑)

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ホンダの本社を訪れたアロンソとバトンがS660に乗せられてものすごく不機嫌な顔してたのを思い出す。

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ビートって、今でもよく走っているよね。
それだけ愛された車だと思うよ。

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>>20
通勤途中、ヘッドライトにイエローバルブ入れたビートとすれ違うことがあるが
光軸がズレて高いまんま

迷惑だろう、とたまにパッシングするが
どうやら友達と間違われているのか効果ないw

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