ブースタージェットエンジン
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001 2017/08/07(月) 06:03:58 ID:s727.sfCds
対象車種;バレーノ/エスクード
時代は…ターボ車に限る
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002 2017/08/07(月) 07:48:33 ID:qXwUs7DFh2
003 2017/08/07(月) 08:13:26 ID:I6784dYv5M
ブースタージェットエンジン なんて大層な名前の割にショボい馬力
幼稚園児の「うるとらはいぱぁ〜じぇっとパ〜ぁンチ?」みたい
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004 2017/08/07(月) 08:26:07 ID:vXZFxR4.UM
世界的にダウンサイジングなのを知らない人が多い
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005 2017/08/07(月) 09:10:35 ID:AwUiGnDQ6I
006 2017/08/07(月) 10:30:44 ID:yP/pP8LKuE
ターボは良い・・・ターボは。。
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007 2017/08/07(月) 10:36:34 ID:4Rb0oRMCMk
ジェットエンジンて燃費医いいんだねぇ
てことは飛行機も燃費いいの？
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008 2017/08/07(月) 10:37:41 ID:5g8tblaaec
>>4 で、世界は今「ライトサイジングに移行」ね
あのダウンサイジングターボの旗振り役だったVWでさえ
EA211 TSI evoで1500ccに、EA888 Gen.3bは2000ccターボへと
ベースエンジンは1.5L、上位エンジンは2Lと「ライトサイジングに移行」が明確な中
今からダウンサイジングターボと完全な周回遅れなところが鈴菌らしい
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