ＡＥ８６トレノとＢＭＷ Ｍ１の類似性。
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001 2017/07/23(日) 13:24:46 ID:7fIbUqOZpI
ＢＭＷ Ｍ１ トレノ
販売 1978年〜 1983年〜
形式番号 E26 AE86
ボディタイプ 2ドアクーペ 2ドアノッチバッククーペ
以上の事からAE86トレノはBMWM1に憧れを抱いた、または安易にパクった等、当時の製作者の事実が垣間見える。
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002 2017/07/23(日) 13:31:36 ID:ZbtYNnFAHU
003 2017/07/23(日) 13:36:30 ID:s4uX58fQXs
004 2017/07/23(日) 13:40:09 ID:7fIbUqOZpI
2代目セリカＸＸ 1981年〜
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005 2017/07/23(日) 13:40:09 ID:GE.fPmdudw
006 2017/07/23(日) 13:44:29 ID:U2u0LvBl2w
５代目カローラ/スプリンターはイタルデザイン・ジウジアーロ
同じデザイナーが絡んでいる場合はパクリとは言わない
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008 2017/07/23(日) 13:45:08 ID:.2H7kyt0Yk
009 2017/07/23(日) 13:59:30 ID:fBE3Vwfy4k
それ以前にM1がエスプリのパクリだからね
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010 2017/07/23(日) 14:02:07 ID:U2u0LvBl2w
011 2017/07/23(日) 14:06:15 ID:CSOtMfm3js
4気筒FRの1.6と6気筒MRの3.5って次元からぜんぜん違うから比較対象にすら
ガワの細部の処理は当時国産ならみんな似たり寄ったり
それよりS12シルビアの方が
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012 2017/07/23(日) 14:12:43 ID:U2u0LvBl2w
エスプリにはAE86のテールライトが流用されている
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013 2017/07/23(日) 14:46:21 ID:wtDuXbeaMo
もうなんか、こんな話題どうでもいいや。
車はみんな似てるのに。キリがない。
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014 2017/07/23(日) 15:19:06 ID:7fIbUqOZpI
ロータスエスプリ 1975年〜
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016 2017/07/23(日) 15:27:49 ID:AYjWOKe/z6
脳の病気で人の顔の区別がつかない人いるそうだが同じ病気かな
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017 2017/07/23(日) 15:28:03 ID:7fIbUqOZpI
70スープラ 1986年〜
これはもう独自色が強いね。Ｍ１とは別次元。
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018 2017/07/23(日) 15:32:37 ID:7fIbUqOZpI
>>6 なんだ同じデザイナーだったのね。パクリじゃない訳だ。
ふとＭ１を見ていて86に似てると思ってたことで大したことではないから。
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019 2017/07/23(日) 15:35:29 ID:AIghRddz0o
020 2017/07/23(日) 15:47:50 ID:GE.fPmdudw
＞＞１４
それを見てこれ思い出した
７３年（だったと思う）
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021 2017/07/23(日) 16:04:46 ID:MWakpYNxkk
レーシー路線のM1の普及版が、
バブリークーペの850なようで、ちょと違う。
そして8は今、i8が継承してるって事かいな。
もうね、車は1度、豪華装備を全部捨てて、
機能・性能最優先で作ったらどうかな。
高性能な低価格車はエコだし安全になる。
バイク感覚で四輪を作れって。
軽自動車メーカーガンバレ。
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022 2017/07/23(日) 16:12:42 ID:U2u0LvBl2w
70年頃のコンセプトカーは
ジウジアーロもガンディーニもピニンファリーナも
猫も杓子も楔形だった
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023 2017/07/23(日) 17:17:13 ID:BL3NgiSS1g
正直に言えば、AE86トレノとBMWM1とは似てなんかいないよ。
何だよ「形式番号 E26 AE86 」って。
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024 2017/07/23(日) 18:31:27 ID:7fIbUqOZpI
025 2017/07/23(日) 18:39:29 ID:tD1Ay74Jsg
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