プリウスPHV
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001 2017/07/15(土) 04:09:09 ID:2P3xmUZJrc
ノーマルプリウスを上回るスーパープリウス
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017 2017/07/15(土) 18:41:24 ID:z1y0m1HBh.

クルマのデザインかくあるべし
というものがすでに古くなってきている。
少なくとも40代以上の声は耳を傾けても意味がない。
ただし年収1000万以上の40代以上の声は多少聞いてあげてもいい。
それがメーカーの本音。
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018 2017/07/15(土) 18:52:18 ID:ctw/Fup0Vs
>>17
古臭さより精悍さを感じてしまった、、
よくタクシー使うから見慣れてるのかな
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019 2017/07/15(土) 19:12:51 ID:XV0Kiy15/Q
>>16 ターゲットの若返りというかデザイナーや決裁者が世代交代して、若いデザインしかないのでしょ。
ターゲット狙い、そんな大層な事なんて考えておらず、メーカーは場当たり的に物事を進めている場合が殆ど。
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020 2017/07/15(土) 19:33:53 ID:m.g5kOJqfM

購入動機で最も重要な項目となるデザインを
場当たり的に決めている なんてことは
あり得ないよ
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022 2017/07/16(日) 00:11:53 ID:Ze5kSezbjs
>>20 だからさ、若い世代のデザイナーが渋いデザイン描いたり若い決裁者が渋いデザインを選ぶことないよな。
デザインを最重要視しても、採用できるデザインの範囲は年齢相応なんだよ。
若い世代は熟女の魅力がわからない。
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024 2017/07/16(日) 11:53:01 ID:d260YvDSlE
案外見落としがちだが
ミライFCVやプリウスPHVは超優秀な最先端EVでもある
l
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025 2017/07/17(月) 06:37:47 ID:enKbmvYueg
時代のトレンドはEV車
中途半端なHV車は終了
さよならプリウス 笑
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026 2017/07/17(月) 23:12:34 ID:Y6nvOEPX22

充電式EVの将来は兎にも角にもバッテリーにかかっているのである。
次世代の全固体型を含めた車載バッテリー開発に最も取り組んでいるのもまた
トヨタなのである
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027 2017/07/18(火) 04:29:50 ID:j57FRWwcKs

ニュルブルクリンク6時間
ポルシェがワンツーフィニッシュ
トヨタは・・・笑
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028 2017/07/18(火) 12:26:22 ID:U3k8cqKQsg
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