結局、オーソドックスなデザインが一番良いよね
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001 2017/07/12(水) 18:37:07 ID:Z9OVmwgF82
無駄にグニャグニャしたアクセント入れたり
ガバーって過剰に口を開いた顔にしたり
余計なデザインはもうお腹一杯なのよね。
オーソドックスで、質感の高い車が一番良いね。
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023 2017/07/12(水) 23:05:21 ID:FZRnBENOz.
>>1を読んで我が意を得たりって感じたわ
デザインの技術的な自由度が上がったのはわかるけど意味もなくグニャグニャのラインを多用しすぎて醜いよね
ヴェゼルとかクロスオーバー系は大体そうだし、出たばっかのカムリも酷い
A5はなかなかシンプルでいいと思った
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024 2017/07/12(水) 23:33:27 ID:GsgTb8Y0U2
最近のデザインはホンの少しぶつけただけで莫大な修理費が取れる仕様。
全長全幅どっからでも金取れる様に色々装飾やラインを付ける。
少し前みたいにバンパーだけ修理すればOKなんて事例はこれから先ひとつも無いだろう。
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025 2017/07/13(木) 00:05:25 ID:ejMxi.K8C.
ほんのちょっとぶつけたような傷なら気にせず直さず乗り続ければよい。
金がかかるのはデザインのせいではなく持ち主の性格の問題。
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026 2017/07/13(木) 00:07:46 ID:pLUVAlnjao
ぶつけて金かかるのと
デザインがグニャグニャで気持ち悪いのはまた別の話でしょ
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027 2017/07/13(木) 00:35:25 ID:evivwwJRac
はたしてヘッドライト、ウインカー、テールライトが割れてても良いのだろうか？
テールゲートが上手く閉まらない車でも良いのだろうか？
もっとシンプルなデザインだったらここまで修理に金が掛かっただろうか？
まあ人それぞれなんだろうね。
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028 2017/07/13(木) 00:44:31 ID:L/LMnsBjNo
デザインアイデンティティを維持しながら新しくして行くBMWがめっちゃ好き
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029 2017/07/13(木) 00:44:55 ID:gJu36Ir6S6
>>26 違うぞ
ボディーラインがぐにゃぐにゃだと板金が難しいからパーツごと交換になる
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030 2017/07/13(木) 00:48:17 ID:pLUVAlnjao
>>29 それもまた
>>1の趣旨とは違うでしょ^^;
お金掛かったとしてもオーソドックスなデザインが良いわ
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031 2017/07/13(木) 01:10:42 ID:LaKKAaBuWA
トヨタ、日産、マツダのラインアップを軽く見てきたが、
オーソドックスデザイン（と仮に呼ぶ）の車、各メーカーに一台くらいずつあるね。
グニャグニャが耐えられない人向けなのだろうか。
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032 2017/07/13(木) 01:14:00 ID:3GxNm0sSRg
>>20 ホンダの中古車ぽいってのはなんかわかるｗ
>>22 ４０年も作り続けた超スタンダード車の公式パクリ車に対してスタンダードも何もないだろｗ
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033 2017/07/13(木) 07:11:19 ID:u2.FLk.Qmg
へんちくりんなデザインは名脇役。
スタンダードデザインをより一層引き立たせてくれる。
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034 2017/07/13(木) 08:32:44 ID:3GEtNRM8dw
素がよければそうかもしれんが、豚鼻を広げたり縮めたりしてるだけだぞ
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035 2017/07/13(木) 14:49:13 ID:5MrDSc4Opc
036 2017/07/13(木) 16:09:16 ID:pLUVAlnjao
037 2017/07/13(木) 17:16:02 ID:sb9IXV0AxY
038 2017/07/13(木) 18:18:27 ID:b8LNozoRPU
俺も新型のA5はドツボ
だが高い…
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039 2017/08/25(金) 09:56:37 ID:MYZrlZWG9A
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