なぜ？排気量に比例して税金が高いのか？

環境に悪い排気ガスを沢山出す車に乗っている奴は悪い奴だから、悪い奴には高い税金をかけてこらしめているのか？

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考えて無いんだろ？　終了

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　もう1の中では答えが出てるんだろ？

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ベンツとかクラウンが普通自動車で、2,000cc以下の小型自動車、および、660cc以下の軽自動車が税制面で優遇されているだけです。
クラウンは大型車なので、税金が高いと言う認識は間違っています。それが普通自動車なのです。
大型自動車は、バスやトラックです。

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>>1
基本原則は金を持っている奴からは金（税金）をむしり取れ

税金が高いと感じるようなら購入する車のランクを下げればいい
税金が高いなんて不満を感じるような人は、その車に乗るような身の丈じゃないから釣り合わないだけだよ

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ターボはいいのに、ロータリーはダメとかアホか
RX-8とか1300ccしかないのに税金が高いし

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>>4
定義を正したついでになぜ小型車や軽自動車が優遇されているのか教えて欲しい。
普通車より軽自動車乗っている人の方が良い人間だから？

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貧乏人からむしり取ったら暴動が起きたり生産意欲が低下したり士気が下がったりして国が亡ぶからだ。

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昔は３ナンバーになるとべらぼうに高くなったんだぜ

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昔は ホイールベースが2.7ｍを超えただけでべらぼうに高くなったんだぜ
シトロエンなんか可哀想だった

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軽は貧乏人の乗り物。コンバクトカーは庶民の乗り物。　
大排気量車は高額納税者の乗り物会社や事業主などが税金対策として所有する乗り物です。

所得も同じ　貧乏人からは少なく　高額所得者からは多く取るのです。
高額所得者にはプライドが高くメンツもありレベルを下げられませんから軽には乗りません。

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>>11さん、ズバリだなw

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ロリコントヨタ信者「軽四乗りは即死刑」　笑

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比例してない
3リッター超ぐらいから上がり方が増していく

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ベンツとか高額欧州車のダウンサイジングターボに関してはどのように解釈すればいいのかな。
貧乏人のくくりでいいのか？

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ロリコントヨタ信者「軽四乗り即処刑」　笑

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>>6
一つのローターで3つの燃焼室を持ってるんだから、税金も3倍だな。

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>>11
「高額所得者はプライドが高くメンツがありレベルを下げられませんので・・」
一体いつの時代の高額所得者なんだ？　まさか時代が変わっても高額所得者はいつも同じだと考えてるいるの？

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ロリコントヨタ信者『ロリコンは軽四輪り』　笑

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>>5
同意。

貧乏人が型遅れのＳクラスのベンツやセルシオ乗っているのは痛々しいね。
税金は現行と同じだからね。

おい糞政府！
ベンツのエコ減税やめろや。

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ロリコントヨタ信者「ロリコンは軽四乗りだった」　笑

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