プレミアムブランド「レクサス」

▼ページ最下部

001 2017/05/14(日) 18:20:49 ID:5Y4WzPAbME

・・・と思ったら
ただの高いトヨタ車でした。
ベンツやBMWの方が自慢できます。

002 2017/05/14(日) 18:42:51 ID:VbjiKaFpz.

むしろ「レクサス」が大衆ブランドの最高峰である「トヨタ」の上に
成り立っていることが重要。
それは「レクサス」を手にすることによって、超トヨタクオリティの
最高品質のプレミアムが得られることを意味しているから。
そのままでも世界品質のブランド米を、一粒一粒選別して大きさを揃え、
手間をかけて最高の炊き方をすればより格別に美味しいのと同じだね。
http://response.jp/article/2007/06/30/96368.htm...
http://response.jp/article/2016/02/26/270531.htm...
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2016-10-24/OFKO7...

003 2017/05/14(日) 18:44:03 ID:cHe0/FHGtM

ベンツやBMWで自慢するという発想が、貧乏人。

004 2017/05/14(日) 18:44:15 ID:bPYdVKG73w

高い金を払ってまで乗る価値がない。
勿論買った本人はいくら払ったか解っているけど
他人が見たら、どのレクサスも２００万円以上安く見られていると思うよ。
GTRみたいなオーラがない
。

005 2017/05/14(日) 18:48:06 ID:bH3AKZQtdY

>>4
GTRって６００万くらいにしか思えない

006 2017/05/14(日) 18:49:16 ID:VbjiKaFpz.

日本で最も魅力が高いブランドは
http://autoc-one.jp/news/2361589...

007 2017/05/14(日) 18:54:20 ID:n3rfmnhA8w

所詮トヨタだからデザインに魅力的なものを期待するのは無理

008 2017/05/14(日) 18:59:23 ID:VbjiKaFpz.

デザインと言えば
レクサス新型LCを世界的カーデザイナーらが称賛…デザイン・オブ・ザ・イヤー受賞
プロダクションカー・デザイン・オブ・ザ・イヤーは世界的なカーデザイナーなど20人の審査員によって選ばれる賞で、
ジュネーブモーターショーで受賞式が行われた。
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/img/14896477340178.jp...

009 2017/05/14(日) 19:16:32 ID:yypWTqDH/I

フロントデザインが悪趣味なんだよなぁ
初代のデザインをブランド化すれば
紳士的な高級ブランドを確立できた可能性は高い

010 2017/05/14(日) 19:17:03 ID:pBKirBFrFQ

LEXUSもあと50年くらい販売し続ければBENZやFERRARIやBENTLEYのように
アラブの富豪とかにコレクションとして買ってもらえるようなブランドに成長するだろう。

今の立ち位置ではアラブの富豪に仕える一級使用人の御買物車くらい。　
主人が所有するほどじゃない。

50年後、、、、車輪で車が走っていないかもなぁ。

011 2017/05/14(日) 19:19:06 ID:VbjiKaFpz.

フロントデザインと言えば
スピンドルグリルのお披露目となった初プレゼンテーション時にも
最優秀コンセプトデザインアウォードを受賞
スピンドルグリルを含めた先進デザイン戦略の評価が決定的なもの
となった

012 2017/05/14(日) 19:22:07 ID:n3rfmnhA8w

デザイン・オブ・ザ・イヤーって、アウディのTTやR8辺りが受賞してから怪しいと思ってたわ
カマロとか悪趣味のデザインが選ばれる賞だからなJK

013 2017/05/14(日) 19:24:12 ID:VbjiKaFpz.

[YouTubeで再生]

デトロイトでも
「レクサス、エクステリアとインテリアの最優秀デザイン賞を支配」
今や、時代より先を走るデザインを創造しているプレミアムブランドは
レクサスだけ　と言っても過言ではないね

014 2017/05/14(日) 19:52:50 ID:n3rfmnhA8w

東京五輪のエンブレム問題でもわかるようにデザイン賞はほぼインチキ

015 2017/05/14(日) 19:59:31 ID:jiTZKDOgg6

良いデザインって人それぞれだから賞とったとかはあんまり意味ないと思うけど、、、
個人的に今のレクサスは迷走してる気がするなー
２分割ライトとかスピンドルグリルもいまひとつ

日本導入頃のスッキリ端正路線をやり続ければよかったのにね

今更ブランドイメージで他の高級車に負けてるとか思わないから
無理やりな造形でアイデンティティ出さなくてもいのにね

016 2017/05/14(日) 20:04:40 ID:VbjiKaFpz.

そんなに警戒しなくてもよいのでは？
http://www.excite.co.jp/News/car/20170418/Autocone_328...

017 2017/05/14(日) 20:18:44 ID:OFqVi6yVs.

>>15
今のレクサスが迷走気味なのはわかるが、また今のグリルやめるのもどうかと思うぞ
うまく行かなくてもコロコロ変えずに続けるのが重要なんだよ

BMWもトータルのデザインがきちんとしてるから良いわけで、キドニーグリル自体がかっこいいわけじゃない
一度あれで行くと決めたら続けるしか無いんだよ

018 2017/05/14(日) 21:12:39 ID:yHPxu4rP.U

レクサスもアイデンティティを出そうとして必死なんだろうけど
さすがにあの「ポカー」って口開いたナマズみたいな顔はやめた方が良いと思う。

019 2017/05/14(日) 21:15:35 ID:NcmvpcIao6

レクサスってトヨタの高級車部門で、独立した子会社でもないんでしょ。
社内ヒエラルキーの下方に位置する部門が、高級車部門と言われてもしっくりこないね。
「トヨタの上にレクサス」でなく、「レクサスの上にトヨタ」が乗っかってる感じで。
そうしたヒストリーも高級車ブランドには大事だと思うが。

020 2017/05/14(日) 21:23:55 ID:gZoWXk6hWM

LEXUS
ｗｗｗ

021 2017/05/14(日) 21:26:17 ID:VbjiKaFpz.

メルセデスベンツとダイムラーの
立つ瀬が無いよ

022 2017/05/14(日) 21:32:07 ID:g4Zjo8I3rY

レクサスとは　渋谷・新宿・池袋の普通のおねぇーちゃんをプロが化粧してドレス着せて　品格を付けさせて銀座の高級クラブに座らせた様なモン。
脳ミソや育ち　生き様までは変えられないからすぐメッキが剥がれる。
クルマの脳はコンピューター制御だがトヨタの車にもそれなりのモノが付いてて対して変わらない。

ドイツ生まれのジャーマニー育ちの車は３００キロのアウトバーンで鍛えられ長年技術に磨きをかけられてきた。

023 2017/05/14(日) 21:57:45 ID:NRxr4TksNM

レクサス（笑）

▲ページ最上部

ログサイズ：107 KB 有効レス数：228 削除レス数：59

不適切な書き込みやモラルに反する投稿を見つけた時は、書き込み右のマークをクリックしてサイト運営者までご連絡をお願いします。確認しだい削除いたします。

車/自動車掲示板に戻る全部次100 最新50

スレッドタイトル：プレミアムブランド「レクサス」

レス投稿