GT-R 2017モデル

ライバルカー
NSX/アキュラNSX・トヨタ86/トヨタGT86・マクラーレンP1・アウディR8・BMWi8
他、
特徴は・・・
「ハイパフォーマンスカー並みの走りを感じてみた」

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高すぎるよ

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何故にライバルに86が?

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>>3
トヨタ信者の妄想ｗ　
身の程を知らないあの馬 鹿共にとっては所謂スーパーカーと同等の車らしいｗ

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>>1８６はクラスが違うっしょクラスが

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スレ主の正体はトヨタ信者？

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>>6
今日の変態ロリコントヨタは ID:Nf/KotOhp2

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>>5
コースに左右されるだろうけど、アルファ４Ｃ程度でも、結構いい勝負しそうな気がするｗ

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ベースモデル10年前777万円が今996万円。
次期型ではベースモデルでも1000万越えは確実だね。
それでも性能考えたら安いんだろうけど。

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値段は希少性を持たせるために高騰で仕方ないでしょう。
うちの近所の小さな会社の軒先にも黒のR35GT-Rが止まるようになったし、猫も杓子もGT-Rだと「選ばれた者が乗るスーパーマシン」としての恰好がつかないからね。

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>>4
86やBRZを買えない稼ぎのお前には目の上のたん瘤だよな（笑）

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>>11
出たｗ　
トヨタ信者の必殺！　　「（トヨタ車）買えない！（ﾄﾞﾔ）」
いつも思うのだが、このフレーズ好きだよな　トヨタ信者の馬 鹿共ｗ
幼稚で頭の悪さがにじみ出てていつも笑えるｗ
８６？ｗ　相変わらず妄想が酷いようだが　残念ながらそんな糞みたいな車より高額な車にのってるわｗ　

ただ流石にこの「超ボッタくり」の限定車よりは安いけどなｗ　　
http://newsroom.toyota.co.jp/en/detail/1066734...
（3流会社の実測200馬力もない糞車に648万円とか　お布施だろこれｗ）

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>>12
信者もアンチもどちらもバカですね。

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などとバカが申しておりますｗ

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GT-Rのライバルは86ではなくスープラだろ。
86のライバルはＳ２０００とかロードスターとかのクラスだろ。

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GT-R最強　

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ライバルカー
ライバルカー
ライバルカー
ライバルカー
ライバルカー

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なるほど　　　

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ライバルは多くても、結局インプが公道最速最強車ってオチだろ。
もうウンザリなんだよ！
インプが最速なのはもう分かってるから！

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そろそろ次のGTRかMID-4を見たいんだが。

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>>22
GT-R含めそのライバルカーのどれも公道最速とは言っていない。
したがって参加車1台の公道最速グランプリは永遠にインプの優勝となります。
よかったですね。

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公道GPの優勝車はロータス・ヨーロッパ

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2位はフェラーリのディノ246GT

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３位の車は？

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>>28
早瀬左近のポルシェ930ターボ
1位でやって来たけど、ゴール直前にエンジンブローで上2車に抜かれた

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>>26 ‾ >>29
はい、ブー
残念ですが不正解です。
本当に悔しいし認めたくないけど1位から3位までインプレッサです。

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>>29
はい、ブー
残念ですが不正解です。

早瀬左近の車は、ポルシェ930ターボでは無く、
ポルシェ911カレラRS2.7、通称ナナサンカレラです。
1位でやって来たのでは無く、遅れて3位でやって来ました。

ゴール直前にドライバー死亡で、スローダウンしたトップのディノと、
ひっくり返り惰性で滑るロータスを、オーバーテイクしようとした時に、
以前からのオイル漏れが原因で、ついにピストンが焼付きエンジンブロー。　

公道グランプリの結末は・・・
優勝は逆さまになって滑ったまま、ディノを追い抜いた風吹のロータス、　
2位は死亡した沖田のディノ、3位は早瀬のポルシェ、これが公道GPの結末。

結論

公道最速の車は・・・
ロータス・ヨーロッパ・ツインカムSP ！！ ｗ

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くだらねぇｗ
全部読んじまったよ！

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>公道最速の車は・・・
>ロータス・ヨーロッパ・ツインカムSP ！！ ｗ

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今気付いたんだけど、サーキットの狼にＧＴＲって出てないよね？

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totoBIGが当たったら2017版R35GT-Rに乗りたいね。

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>>34
はい、ブー
残念ですが不正解です。

富士スピードウェイで早瀬と風吹が再対決しようと、
ローリングスタートしたがマシンのハンデを考慮し、
早瀬はわざとストップし逆に一周のハンデを背負う。

単独走行のロータスにフェラーリのディノ246GT、
コルベット・スティングレイ、スカイラインGT-R、
の三台が絡んできて五台のマシンでバトルとなる。

流麗なデザインのいわゆるケンメリGT-Rでは無く、
無骨なデザインの初代GT-Rの方を登場させている。

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なんか噂によると、ランボルギーニ・ウラカンをタイムで凌いだそうじゃないか。
するってーと、GT-Rの1000万円は激安だよ。こういうのをコスパ抜群と言うんだろうな。
ウラカンの三分の一で、より高性能の車が買える、さすが技術の日産。惜しむらくは、自分には買えないってこった。
ああ、貧乏人の悲哀。ロードスター位で我慢かな？

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もうデビューして10年も経つんだろ？
いい加減モデルチェンジせんのかね？
あと、同じようなコンセプトの1200ccくらいの小型車を出してくれると嬉しいんだけど。

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