若者のクーペ離れ
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001 2017/04/30(日) 12:59:37 ID:/P04XNtFtU
セダン離れよりこっちの方がクルマ市場にとって深刻
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042 2017/05/05(金) 02:32:57 ID:J7KowVWYB.
走りが良いからクーペ＞セダン＞その他
なんでだれも書かないのか？
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043 2017/05/05(金) 15:38:35 ID:iE5zP5.RmQ
044 2017/05/05(金) 16:02:15 ID:nHNWBpxA8.
今の車は、エアコンしっかり効くし乗り心地いいしで、どアンダーでもないし
殆どATだしブレーキも普通に効いて止まれるし、アクセル踏み続ければ結構な
スピードでてしまう。
安楽だけど乗っててつまらん。（姿形が酷いのも気に入らん）
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045 2017/05/05(金) 18:57:54 ID:UnPE7Wmz5I
86やBRZを買えば良いよ、ノーマルでも楽しいし、速さ欲しけりゃSCもターボもあるし。
値段も安いし良いおもちゃだよ。
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046 2017/05/05(金) 19:56:11 ID:9XUcRxTXiM
>>41 俺「○○がカッコイイ。欲しい」
相手A「はぁ？あの車、遅いよ？」
俺「そ、そーなんだ・・・」
相手B「ｘｘの車を運転させてもらったんだけどさ、すっげえ遅くてさ・・・」
俺「そ、そーなんだ・・・」
相手C「車、何に乗ってるの？」
俺「△△です。ATですけど」
相手C「はぁ？ばかじゃねーの？」
おっさんとか関係ない。そういう問題じゃない。S13シルビアだとNAのATモデルが売れていたし。
関係ないけど、スリックカートに連れて行かれて、やってみたら俺のほうが断然速かったし。
俺も86買うならAT選ぶわ。
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049 2017/05/08(月) 06:15:52 ID:hBSWjFb896
美しいクーペは、見ていてウットリするし、洗車タイムが楽しいぜ！
クーペは居住性を犠牲にしたカッケーデザインと動力性能が優位性。
・・昭和の思考（俺も）
今はカッコイイという価値観も多様化して
どんなクルマもソコソコの性能で、デザインも破綻していない。
間接的だろうけど、これは徳大寺有恒先生のお陰だと思うよ。
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052 2017/05/13(土) 02:24:27 ID:tgLPJRDU0Q
053 2017/05/13(土) 02:29:35 ID:mf.Q5Y6l8I
054 2017/05/13(土) 08:36:49 ID:VHX9ANHPho
055 2017/05/14(日) 00:07:43 ID:Ayvec2s.6k
>>41 ニッサン・GT-R
ニッサン・フェアレディZ
マツダ・ロードスターRF
ホンダ・NSX
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056 2017/05/14(日) 00:52:10 ID:lADrYgnWc2
そもそも「かっこいい車＝クーペ」って図式が未だに残ってるの明和だけじゃね？w
しかも走りの良さとかw
普通に公道走る分にゃ関係ないじゃん。ほんと笑えるよ。
デザインも走りも可もなく不可もなくで十分。
デザインの良い車買おうと思ったら国産車買う人(買いたい人)は少ないんじゃないかな？
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057 2017/05/14(日) 01:33:31 ID:D8EGkYM2Zo
クーペでMTとか前時代的な考えは捨てた方が良い、文句があるなら後期の86やBRZのヒルスタートアシストを実は待ってたMT厨に言え。
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059 2017/05/16(火) 05:50:54 ID:VUqtNMKu3s
060 2017/05/17(水) 21:46:20 ID:pvyBW.HeGQ
061 2017/05/19(金) 09:05:08 ID:5g5UdsXRsw
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