なぜ国産はSTIしか世界で通用しないのか?


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001 2017/04/25(火) 11:13:29 ID:zR5Ktudcb2
トヨタのFはお約束の程度の低いボッタクリなんちゃってヌポーシ。
ホンダも日産もNSXとGTR一台だけで後か続かない。
結局、全世界で通用するプレミアムモデルはスバルSTIだけという事実。

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002 2017/04/25(火) 11:21:17 ID:QOJXz4RSn2
釣りスレ禁止

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003 2017/04/25(火) 11:42:08 ID:6TPJxF0Gis
>>1

はい〜?
一度頭の中を整理してから物事を語ろうか。

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004 2017/04/25(火) 12:12:32 ID:ldbvd5HPEA
WRX STIはプレミアムではないと思う。
嫌いではないが、ここ数モデルの進化の度合いが少ないというか他車に追い越され、差が広がっていると感じる。
ニュルでのタイムが全てだとは思わないが、新しいシビックタイプRにも抜かれているのでは。

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005 2017/04/25(火) 12:16:59 ID:q5dSxBdogI
ヌバノレは燃費悪いイメージしかない

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007 2017/04/25(火) 13:28:25 ID:xlg/qnSR1Q
「通用する」ってのはスレ主にとって何?
加速なのか乗り心地なのかデザインなのかコンセプトなのか内装なのか革新的技術なのか何なのか。
そこをまず定義してよ

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008 2017/04/25(火) 14:15:25 ID:MGe8nYSLmk
トヨタの車みてるとわかるけど、車づくりに情熱がないからね。利益率でしか車を作っていない。
「お客様が快適になれるように」という心からの思いやりもない。「バカを騙して売れりゃいいや」という態度が見え隠れしている。

お金という存在や、競争相手の強欲さを見せつけられて本来のあるべき穏やかな自分を見失っているような気がする。
お金レースのトップ争いで煽られて次第と冷徹にならざるを得ないから仕方ないのだけどね。殆ど強制だよね。そういう経済レースにマジになってしまったのがトヨタ。じゃれてたらガチで殴ってきたのがトヨタ。
そういう意識が当たり前になっているから、お互いを信じあう恋愛もできず女を金で買うとか「金の切れ目が縁の切れ目」みたいな悲しい現実まで豊かな人間関係を育めないことが当たり前になってるんだよね。
金は稼げるが正しい生き方とは言えない。 だけどトヨタは己の正当性を主張したいがためにその真理を否定し「我こそが至高の生き方」という意識を金を見せつける事によって定着させている。

外国はもっとゆとりがあって、金が全てとは考えていないと思う。それは人々の生き方や車づくりにも良く表れている。

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009 2017/04/25(火) 14:19:00 ID:QOJXz4RSn2
実際にはトヨタほど技術開発や信頼性や品質向上に直向きなメーカーは
他に存在しない。

品質コンペティション40年間の歩み
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c3/1975_to...

全産業で世界一の研究開発投資
http://blog-imgs-53.fc2.com/1/0/r/10rank/201303281414398bc...

お陰でトヨタは将来も磐石
http://www.patentresult.co.jp/img/fig1-cpc3.pn...

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010 2017/04/25(火) 15:24:23 ID:8LSTfWv5PI
>>6
下らん画像を貼るなボケ、明和から出て行けと言ったろ?

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012 2017/04/25(火) 17:02:36 ID:5pH5TnB3EI
パクるように支持を出してるのは
ノータリントヨタユーザー。

ノータリントヨタユーザー:「フェラーリみたいなカッケークルマを安く作ってくれよ」
メーカートヨタ:「アイアイサー」→MR-2
ノータリントヨタユーザー:「お、カッケーじゃんやるじゃんトヨタ!」

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014 2017/04/25(火) 17:08:19 ID:QOJXz4RSn2
MR-2がフェラーリ???

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020 2017/04/25(火) 17:42:31 ID:QOJXz4RSn2
>>19
そう!それがオウム返し 笑

>22 13wc0DAk1o (17/02/07 09:52)
>人間扱いされない軽四乗りが
>怒りのオウム返しw

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