日産の自動運転技術プロパイロットで事故

国土交通省は、日産車が同社の自動運転技術「プロパイロットシステム」を使った走行中に事故を起こしたとして、ユーザーに注意喚起しています。

事故は、2016年11月に千葉県八千代市で発生。日産製の試乗車が「プロパイロットシステム」を使った走行中に追突事故を起こしました。

運転者は前方の停止車両を認識していましたが、自動車販売店店員の誤った指示により、ブレーキを掛けずに走行。通常はプロパイロットシステムの衝突被害軽減ブレーキが動作しますが、これが動作せず、前方の停止車両に追突し、追突された側の2名が怪我をしたということです。

国土交通省は以下のように注意喚起しています。

「日産自動車製のプロパイロットシステムを含め、現在実用化されている『自動運転』機能は、運転者が責任を持って安全運転を行うことを前提とした『運転支援技術』であり、運転者に代わって車が自律的に安全運転を行う、完全な自動運転ではありません。運転者はその機能の限界や注意点を正しく理解し、機能を過信せず、責任を持って安全運転を行う必要があります」（国交省）

自動運転を巡っては、2016年5月にテスラの「モデルS」が、自動運転中に死亡事故を起こしています。「自動運転だから大丈夫」と過信せずに、運転しているのは自分という意識をしっかり持つことが重要です。
http://japanese.engadget.com/2017/04/14/nissan...

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どうせ営業が売りたいから適当な事言ってんだろ。

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?社員教育がおかしい?技術的に未完成の「半自動運転」を何故「自動運転」と呼ぶのか。テスラやグーグルの先例が何の役にも立たないとすれば、関係者の意識が低すぎると言わざるを得ない。無責任極まりない事故だと感じる。　　　　

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トヨタをディスる仕事の時給はいくらですか？

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>>45
言い得て妙と自分に

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他社で言う「ＡＣＣ＋レーンキープ」を「自動運転」なんて立派な名前にするから、日産社員でも勘違いするねん。

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七光の日産　六垢の豊田　五角の松田
四駆の富士　三流の三菱　二輪の本田
一朗の鈴木 　零の光岡

働いてほしい時にさぼって
忙しい時に邪魔をするような自動装置は不要です。

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盗用が多い盗用多　笑

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実は盗用が多かったのは 日産
主力エンジンA型、L型、VG型・・・
ついでに技術の○○のフレーズも
プリンスからパクっちゃった

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技術の日産
盗用の豊田
炉利の松田
不正の三菱
四駆の富士
二輪の本田
一朗の鈴木

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さすがニッサンｗ

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