軽に白ナンバー

貧困の象徴、黄色いナンバーに本当は劣等感持っている訳で、
人気爆発品薄必至だろう
急げ！

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いったい、どんな理由付けて
白ナンバーにしたのだろうか？

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前から有るよ。

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白ナンバーの軽はラグビーだっけ？

昔、コスワースエンジン載せたカプチーノがあったみたいだけど
あんな感じで国産エンジンが載っていたら欲しいな

海外エンジンとか使われてもメンテナンスで大変なのが目に見えてる

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>>2 タイヤのワイドサイズUPして基準超えさせて
白ナンバー取得かな？！！

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中古の３ナンバーより高い、セカンドカーにしかならん車買うのに劣等感も無いだろ。
白にしたほうがその後もいじって遊べるマージンが桁違いだし。

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どこかの天下りが、コンプレックス抱えた劣等生から金を巻き上げる方法として編み出した感が強いな

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>>2 >>5
無知バカ乙
ラグビーW杯記念ナンバーで軽も白

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　修理目的でオーバーサイズピストンを組み込んだ場合、排気量の何％かまでは超過が認められているけれど
それを敢えて、661ccなどと登録変更する事も可能です。

　実際には 陸事では排気量を正確に測定できないので、純正オーバーサイズを基に 排気量計算書を作成すれば
何も変更していない 元のエンジンのままでも受理されるので、その車両が 普通車の保安基準を満たしているのなら
>>3のような構造変更を伴う新規登録よりも簡単にできます。

　但し、1000cc未満普通車に分類さるだけで、白ナンバーに変わっても 何のメリットもありません。

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小さい＝黄色はアジア人差別
国連から日本に圧力を掛けて欲しい

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>>1スレ立て遅いな
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1490315483/l5...

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そんな事より税金や高速料金を安くしてもらってる軽四は高速道路の追い越し車線を走らないように。邪魔

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>>1
みんカラにも上げてるだろ

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660にターボ付けて馬力を稼ぐより、
スーパーチャージャーで64馬力に抑えたまま、
上限が無い中低速トルクを稼ぎまくって、
20kg-m/1000〜3000rpmとかで、
ディーゼルみたいに高いギア比で低回転で
ドロドロと走れたら面白そうだけど。
ルマンのアウディみたいに。

てか660のクリーンディーゼルとか
シリーズ式ハイブリッドを出せば良いのに。

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>>12
本来、日本の高速道路網はトラックを高速に乗せる事で、街中の渋滞緩和を目指した貨物道路整備計画なのだから
高速ではトラックが主人公、リミッターぎりぎりで追い越し中の大型車を、ビジター(乗用車)は遠慮して待つように。邪魔w

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>>15
底辺トラックドライバーはSAのトイレでえづきながら歯磨きしたり体拭いたりしないように。不潔w

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