輸入車、日本で好調 国内シェア４年連続最高
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001 2017/04/01(土) 00:51:51 ID:zupKOB1Zy6
002 2017/04/01(土) 04:28:32 ID:wdmdNc1Vhw
003 2017/04/01(土) 05:26:32 ID:M7uf3uwxTM
004 2017/04/01(土) 08:42:44 ID:fD.BCwyz6s
親のスネカジリ判別機のことかね・・・
ワシは
ヰセキかヤンマーが欲しい(^｡^;)
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005 2017/04/01(土) 08:53:42 ID:.HKwVFSzNo
ドイツ製毒ガス車がボンネットじから煙り出してエンコするのは夏の風物詩
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006 2017/04/01(土) 09:11:17 ID:KwznScnYZY
007 2017/04/01(土) 09:55:27 ID:tXsdrbrTv.
トヨタでなく日産のデザインが悪いからだろうな。
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008 2017/04/01(土) 12:25:39 ID:DBqfgzlGQc
日本車終わってんもんな
俺も次はミニかゴルフかその辺欲しい
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009 2017/04/01(土) 12:29:44 ID:KwznScnYZY
010 2017/04/01(土) 13:08:18 ID:rVbko2Tppg
５００万以上のシェアは軽く5割超え
要は安物しか売れない日本車
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011 2017/04/01(土) 13:18:01 ID:RcS8iVp5Nw
>>10 えっ？日本の高級車ってそんなに売れてんのか？
むしろ頑張ってんな。
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012 2017/04/01(土) 13:18:31 ID:Jl2OI0wwgE
>>10 それなんだよ。
安くて壊れない・・・
というのが売りの80年代までの大衆車路線をいまだに脱却できない。
そもそもそれで商売になったのはそこそこの人件費水準だったから。
この調子だとテレビなど家電と同じパターンだろな。
少々の性能や品質、技術力の差なら安いほうでいいわ、
というマーケットからは日本車は追い出されるだろう。
日本車のマーケットは一番コモディティ化されやすいところだし。
一方、高級車市場は欧州勢に押さえられていている。
結局日本車は行くところがなくなる。。。。
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013 2017/04/01(土) 13:38:14 ID:KwznScnYZY
>>11 たしかに
開業僅か4年でドイツ３強に並んだ新興レクサス。
最近はドイツ勢が小型、大衆車攻勢で数を稼いでいるが。
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014 2017/04/01(土) 13:50:05 ID:DBqfgzlGQc
>>13 セルシオとアリストがトヨタに残ってたのならそれも言えるけどなあ
おまけにSUVで稼いでるだけだし
どっちにしても輸入車の話題にレクサスは不要だわ
市場が違うから
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015 2017/04/01(土) 14:38:52 ID:w0d/.5/L4E
もう、トヨタ以外を選ぼうと思ったら輸入車しかないんだろ。
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016 2017/04/01(土) 15:05:36 ID:6VKDBNr37M
輸入車乗ってるヤツって、ヤクザか朝鮮人だろ
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017 2017/04/01(土) 16:46:30 ID:rVbko2Tppg
>>16 やくざもうだつの上がらないチンピラは国産軽、中古
なんだ、表社会と全く同じだな
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018 2017/04/01(土) 17:31:55 ID:hUjSgs7q9M
019 2017/04/01(土) 22:01:18 ID:gkKTUTWP42
その代わり国産車も世界で売れてるんでしょ。
情報共有が世界規模でできる時代だからこそのスタイル。
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020 2017/04/01(土) 22:35:38 ID:IGXxItQFZE
おまえはバカか？
世界で売れてるのは日本車
国産車ではないだろボケ
ほとんどが現地生産の日本車だからなクズ
ちなみにイタ車のアバルト124スパイダーは国産車
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021 2017/04/02(日) 10:22:27 ID:Gf6Q1rim.A
輸入車増えたもんな
国産車がどうも硬直してる感じがするから当然だろうけど
全体のシェア10%って結構な数字だな
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022 2017/04/02(日) 11:17:48 ID:jchLJzp/4Y
10年後には、国産車よりはるかに安く今より性能の良くなった中国車が、世界中を席巻しているだろうな
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023 2017/04/02(日) 12:43:21 ID:bdbspiNKCw
024 2017/04/02(日) 12:59:30 ID:YmPljJ4emg
DJトランプがルール違反メーカーに関税をかけるってさ。
売れるものを持ってこいと言ってやってくれ。
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025 2017/04/02(日) 13:47:05 ID:jchLJzp/4Y
日本人は自分が良いと思う車より、一番売れてる車を選ぶ横並び傾向が強い國民だから、アメ車は売れないだろJK
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026 2017/04/02(日) 13:55:04 ID:.IGmTvglkk
>>25 いわゆる「 ト ヨ タ 信 者 （バ カ）ｗ 」ですなｗｗｗ
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028 2017/04/02(日) 14:13:20 ID:CVUdrBZYlw
029 2017/04/02(日) 17:07:37 ID:dibxtkzVv6
>>25 日本で輸入車を買う層はちょっと違う気もする。
でもそれも何となく変わって来て、昔よりは気軽に輸入車買う時代になって来てるなあとも思うが。
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030 2017/04/02(日) 20:27:49 ID:vOhzcc4Ol6
ドアミラーが壊れたら修理代20万円とか、その辺の問題は解消されているの？
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031 2017/04/02(日) 21:45:52 ID:lPv7ajGLSI
>>30 ドアミラーが壊れたら修理代20万円とか払えない人は
輸入車オーナーに向いていないって事だ。
輸入者が欲しくて欲しくて仕方ないが、それが心配で
国産で妥協している人も結構多いんじゃないか。
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032 2017/04/02(日) 21:51:04 ID:ZE/Aoh0AK.
輸入車が好調というよりドイツ車が好調なんだろｗ
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033 2017/04/02(日) 22:48:38 ID:dibxtkzVv6
>>30 >>31 そこまで具体的に考える前に
ハイオク仕様
車体単価の高さ
で買えない人が大半だと思う。
例えばミニだったら
どうせならクーパー欲しいけど込み込み300万円超える。
国産だったらスイフトとかの車体でしょ(車格ではなく)
そりゃ多くの庶民は買えないよ
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034 2017/04/02(日) 23:22:05 ID:5/syql8pq2
僕はミニクーパーはオプションが高い
見積もりして暫くと500万円近くになってしまいました。
SUBARUと同じで諸費用も高額でした
BMWですと中古車がお買い得と思います。
三年落ちですと半額近くでプライスを付けてる物件もカーセンサーで多々あります。
特に旧型車の5seriesと7seriesのセダンはTOYOTAのクラウンより、お買い得と思います。
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035 2017/04/02(日) 23:25:16 ID:xrPKDtUrOc
変なプライドは捨てて中古車にするだけで選択肢が増えて楽しいよ。
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