フェラーリのv8って何で音違うの?


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001 2017/02/18(土) 20:58:06 ID:oYBFaWsF8E
乾いたような音がするのはなんで?国産高級セダンのv8では出ん!!

https://www.youtube.com/watch?v=GmWTGer8ZVY

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002 2017/02/18(土) 21:03:52 ID:/8U7tFEuSs
この音はクライスのウルフ管かパワークラフトかな

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003 2017/02/18(土) 21:06:37 ID:aQA8eiIUec
ショートストロークエンジンだから

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004 2017/02/18(土) 21:10:20 ID:kHqQF0ZHns
クランクがシングルプレーンだからだよ

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005 2017/02/18(土) 21:11:37 ID:.kKFYRhSlg
F50はマンマF1だぞ

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006 2017/02/18(土) 21:16:16 ID:qpSXP5VRGY
作ってるとこ見りゃ納得 だと思う

動画探すのめんどいんでやめるけど

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007 2017/02/18(土) 21:27:34 ID:kHqQF0ZHns
[YouTubeで再生]
日本車でシングルプレーンは
V10だけどLFA

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008 2017/02/18(土) 21:31:22 ID:oYBFaWsF8E
ホンダの直四2個積んだら似たような音でるかな?

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009 2017/02/18(土) 22:05:15 ID:oYBFaWsF8E
[YouTubeで再生]
フェラーリブロック積んだ、クロスプレーンでもいい音してるから、シングルプレーンだけじゃないかも。

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010 2017/02/18(土) 22:07:19 ID:McpiDLkGC2
目一杯消音しているか、マフラーで音の調整しているか。の違い。

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011 2017/02/18(土) 23:23:17 ID:jbu75hL1do
フロントエンジンじゃないのでマフラーが短いから直管に近いうるさい音が出るということさ。
あと管楽器の発音法を取り入れてるだろうね。
自分はF40の重低音が良いと思う。動画ではわからない戦車のような地響きの存在感は素晴らしい。

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012 2017/02/18(土) 23:29:45 ID:dWvOhA3Bmo
低い音なのはターボだからだね。

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013 2017/02/18(土) 23:37:08 ID:YVUzeMx84Q
ひんと:マフラー規制

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014 2017/02/18(土) 23:43:41 ID:kHqQF0ZHns
[YouTubeで再生]
どうして違うの?
解説

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015 2017/02/18(土) 23:58:29 ID:.Aczq8JNfg
[YouTubeで再生]
排気管の材質と細さだよ
燃費効率より音を優先してデザインされている

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016 2017/02/19(日) 01:40:41 ID:LRyUta5uuQ
フェラーリの公式だからカッコいいのであって、フェラーリはじめ高級車だけに許された特権だね。
大衆車でこういう音を出してたら暴走族のDQNにしかならないからね。アレンジではなく、オリジナルというのが大事。
もしこういう音をする車が欲しかったら、フェラーリを買うかエンジンからフレームからすべて自分で車を生産すれば認める。

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017 2017/02/19(日) 09:16:16 ID:S.U2ACF0IU
比較的小排気量のマルチシリンダーで高回転まで回るから

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018 2017/02/19(日) 09:58:57 ID:rgzXHiU79g
>>17
高音なのはそれだが
音が粒揃いなのはクランクが等間隔爆発だから

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019 2017/02/19(日) 10:36:11 ID:zsbdnDJn4k
なぜ認定や車検とおるの? 闇車検?

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020 2017/02/19(日) 11:49:38 ID:maNf74ymgk
音なんか作れるからな。

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021 2017/02/19(日) 19:26:47 ID:kPaapV2ejM
348までは低回転でバラつき、高回転になるにつれ粒が揃い吹け上がるお手本のような高回転ユニットだった
355以降、つまるところモンテゼモロ会長になって以降音も商品と捉え直したのか低回転からも「F1サウンド」がするようになった...

まーそれでも他社より良いし、金持ちにレースイメージつけて吹っ掛けるのは本来の跳ね馬市販車なので至極真っ当なのだが

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022 2017/02/19(日) 22:04:23 ID:ThSqcx3b3o
音のわりに遅いな・・・・

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023 2017/02/19(日) 22:46:54 ID:/XTA/Y3PR2
>>21
詳しいね、歴代所有していたの?

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024 2017/02/19(日) 22:47:26 ID:nuG9aaICFU
ダサっ!
やっぱ俺のダイハツが世界一だわ

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025 2017/02/19(日) 22:51:43 ID:bE/lv1a4FI
>>22
そこなんだよね
音だけ大きい車って動画みたいに恥ずかしい所だらけになる
『必死になってるのに遅いw』ってイメージが、イメージだけでなく周囲から音声でもハッキリ判っちゃうんだよね

例えばスレ動画の40秒辺りの部分とか、走行車線のワゴンRを追い抜くのにわざわざシフトダウンして必死にアクセル踏んでる!
って恥ずかしい映像にしかならない(しかも加速感や速度差も全く無いトロトロ追い抜き)

これ
車両は有名なコピペ「伝説のNA GTO」の左ハンドルVerで、音声はアフレコだと言われたら意外とマッチするんだよな

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026 2017/02/20(月) 10:30:03 ID:miAUGC4LfE
こんなの煩いだけ。
国産高級セダンと比べるのは愚か。
高級セダンなら静粛性が第一。

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027 2017/02/22(水) 08:16:36 ID:sA/2OC/yy6
Z33にサクラム管も同じ音がする。

フェラーリもノーマルなら静かなもんだよ。

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028 2017/02/22(水) 11:56:16 ID:hRriIAONKo
V8?、毎日乗ってるけど分からんわ(^◇^;)旦〜

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029 2017/02/23(木) 11:25:51 ID:kNTD3av85w
V8クロスプレーンで排気干渉が原因なら、エキマニからマフラー出口まで単体で作り、8本だしにしたらどうなる?
画像はレクサスISのV8をフェラーリの音にしようと試みた人。パイプの長さをそれぞれ変え、合流地点で排気干渉なく整列させた

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