２０１８年度から燃費表示改定

>>37
もうすでに枚挙に暇がない位の実勢データが出ているから周知の事と思うが

＞市街路は他の形式のハイブリッドがたまらず20km/リットルを下回りそうなほどの
＞混雑＆ゴー・ストップであったにもかかわらず、平均燃費計値は25km/リットル弱まで伸びた。
＞ならば空いた一般道ではもっと伸びるのではないかと予想したが伸び悩み
＞更に弱いのは高速道路で、普通のクルーズで21km/リットル強、帰路に追い越し車線の
＞優速な流れに乗って走った区間では17km/リットル台に落ちた。
＞他形式のハイブリッド比で20％落ちの結果となった。

他の検証・メディアでも大同小異。これはe-POWERの限界だから市街地＆高速をバランスした
通常の使い方だと航続距離は望めないなあ

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