トヨタ　プレミオ

トヨタがシニア層向けにデザインしたプレミオ。
実際、ジジイ以外が運転しているのを見たことが無い。
ここまで、はっきりと、ターゲットを絞って、商業的に成功している車は、ほかに無いだろう。

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5ナンバーで、そこそこ見栄えが良く5人乗れてBOX系のように足を上げて「よっこらしょ」と乗り込まなくてもいい
爺っちゃん連中には最適ツールだろう
こういう車にこそセーフティ系アイテムをフル満載してほしいものだ

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さすがコロナの前身。
コロナも最近見なくなったけど、たまに走ってるのを見ると、なんだか嬉しくなる。

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代車でこれ（距離まだ150キロの新車ｗ）に乗ったけど、エンジンが非力ということ以外には
なかなかよくできた車だった。
非力なことに関しては多分グレードのせいだろうけど剛性感とか馬鹿にできんなぁと。

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シニア層にはこんな流行りのバカデカグリルはいらんのに・・・

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これのワゴンがあればいいのにな

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セダンタイプの剛性・静粛性はリヤシート後ろ部分で左右が繋がり
バックドアの様な大きな開口部が無いからです。

サスペンションの入力を片側のボデイサイドで支えるより、パーセルを
介して分散出来る３ｂｏｘ構造は理に適ってるんです。

大きな荷物を運ぶ機会無い年配者はゴルフバッグが入れば十分で、ミニバン
にキャンプセットや子供自転車積むファミリー層とは違う車型が良い。

ただし国内マーケットで今後拡大する見込みは無いので、プリウスみたいに
メーカーも力が入らないでしょうね。

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シニア（ジジイ）は、車は白物家電と同じ感覚で選ぶんだよ。

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>>7

なるほど！

仕事柄、そんなに長くはない脚立を積む必要があるので
そんな需要に適った車が欲しいのです。
出来れば中古の１５０万程で。

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代車でカローラセダンに１週間ほど乗ったが、非常に使い勝手が良かった。
トランクが車室内とは別っていうのも意外と良いもんだよね。

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