N-BOXのフルモデルチェンジは必要?


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001 2017/01/30(月) 20:08:12 ID:83s.6YQ9fM

多少なり作った数字とはいえ現行で最も売れているのにフルモデルチェンジは必要か?
ちなみに大幅に変わると思う?
皆の予想や意見や感想を聞かせてよ!

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002 2017/01/30(月) 20:26:36 ID:uvvJsWhLe.
ホンダ特有のフルモデルチェンジトラブルの地雷多数あるよ
だから現行を購入した方が良いね。
設計に少し絡んでるから、ちょいリーク・・・・・
新し物好きなら良いけどさ

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003 2017/01/30(月) 20:57:52 ID:VM/owZkOD2
CVT異常やアイドリングストップの不具合とか問題あり過ぎのあほんだ車は買わないからスルー。

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004 2017/01/30(月) 22:03:38 ID:kKQyXrTSb6
>>3

最近の軽の事、無知で申し訳ないんだけどそれは昔のFitのジャダーではなくて今の車もあるの?

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005 2017/01/30(月) 22:21:47 ID:XzDf8nVKIA
>>4
いまのFitが販売されてから一年以内のリコールで調べてみましょう

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006 2017/01/30(月) 22:46:22 ID:0TomakQYEQ
>>1のデザインは決定なの?
カスタムはタントに似ている様な?

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007 2017/01/30(月) 23:04:29 ID:VM/owZkOD2
>>4
酷いよ、新しいS660(CVT)も停車状態なのに速度メーターが2〜3km/h表示したりとかね。
ふざけてるのはフィットだね、オープンカーでないのに雨漏りとか有り得ない「仕様」だし。
それもフロントガラス装着部から漏れてるんだと、みんカラ見たら判るよ。
そんな状態なのにあほんだ信者があほんだ擁護して問題が全く解決しないと。
http://minkara.carview.co.jp/car/honda/fit/qa/unit117510/4/...

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008 2017/01/31(火) 05:12:25 ID:h0MBSCMJNI
本田宗一郎の思想などかけらもない車作りをしているのに盲信するファンの買い替えで台数を稼いでいる。最近はモデルチェンジするたびに販売台数を落としてるね。ボディは今やスズキと同じくしてやわやわで他メーカーの後塵を拝してるよ。

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