重い車、乗るとやみつきになる


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001 2016/12/26(月) 19:56:34 ID:bUGMAsCDTY
直進安定性、ゆっくりした上下動の乗り心地。安心感。

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002 2016/12/26(月) 20:04:55 ID:1xBCPZKTYM
>>1
ネットに書き込めるなんて凄いね、おじいちゃん。

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003 2016/12/26(月) 20:06:44 ID:aJikQ006dM
>>1それ、勘違い。
重いからではなく、足回りとタイヤの性能だから。
そういう恩恵に助けられていることに気付かないんだよな。
車なんてのは、軽ければ軽いほどいいんだから。

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004 2016/12/26(月) 20:13:59 ID:tOLp7F/sMU
走らない
曲がらない
止まらない

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005 2016/12/26(月) 20:29:34 ID:qhebybo2KU
「高級車はデカくて、重いクルマのことだ」有恒

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006 2016/12/26(月) 20:37:10 ID:v6bbODVvic
>>3
軽かったら横風でグラグラするだろ
足回りとタイヤで何とかなんの?

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007 2016/12/26(月) 20:45:34 ID:bUGMAsCDTY
>>3
軽ければ軽いほどいいのはスポーツ走行性能でしょ?
重いから、慣性の法則で突き進もうとしよる、カーブでは曲がっていかないような感じ、のっさのっさ動いて鈍いんだが、それがまた乗り心地いいんだわ。ボディー軽いと小刻みに揺れるでしょ?そうじゃなく、波長の長い大波にゆったりのっているような感じで。

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008 2016/12/26(月) 21:46:14 ID:2/Rc14gpXY
自分で運転するなら軽くて小さいほうが楽しいし楽
後部座席に乗るなら重いほうが乗り心地がいい
センズリを自分で運転するほど悲しいことはない

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009 2016/12/26(月) 22:09:04 ID:rJcNqeUXsk
「重い車、乗るとやみつきになる」
よくトヨタ信者の馬鹿どもが騙されて糞みたいな車買わされてるよなw
まじ哀れすぎるw

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010 2016/12/26(月) 22:20:24 ID:D.hGkoWhl.
ガリはポチャを求める。
乗っているのか乗られているのか。

そして >>1 の文章に繋がるのだろう。

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011 2016/12/26(月) 22:22:02 ID:HbXEaPX1D6
戦車最強

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012 2016/12/26(月) 22:28:41 ID:DqmyyMx/AI
長距離クルージングでは重くてホイールベースの長い車が疲れが少ない

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013 2016/12/26(月) 22:35:44 ID:74nRkurj/2
>>9
欧州車の猿真似マツダスバルよりはトヨタがマシだけどね。
車に興味が無い人、DQNをあえてターゲットして車を販売して
いく方針は素晴らしい。キチント結果が出ているからね。

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014 2016/12/26(月) 23:46:00 ID:urXTFts0GY
近所にインプレッサに乗ってる朝鮮人がいる

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015 2016/12/26(月) 23:52:45 ID:qhebybo2KU
徳大寺が高級車は重いクルマと言ったのは間違ってはいない。
重い車の乗り心地の良さは、軽い車には絶対に再現できない

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016 2016/12/27(火) 00:05:41 ID:yzRqaU7YUw
>>3は、なにひとつわかってないね。

軽自動車から大型トラックまで、すべて同列で比較しそうなほど
無知をさらけ出してると思う。

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017 2016/12/27(火) 00:55:23 ID:85LU6Kvq3g
車で重い事が利点になる場面など皆無。>>16みたいな無免許程訳判らん理屈をこねくり回す。

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018 2016/12/27(火) 01:35:11 ID:EuRFuQ9tZ.
>>17
NVH低減面ではバネ上が重い車は絶対的に有利

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