峠が楽しいなんて幻想

実際は軽に阻まれて悶絶するだけ

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デカ尻女

ヌヌカッ

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軽とプリウスね。

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そりゃあ昼間はつまらないよ。

でも夜は楽しいよ。
岸和田の塔原峠で「動くシケイン」と呼ばれた俺が保証するよ。

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大概の車には阻まれるね
だから早朝行くけど

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制限速度まもれよ馬鹿ども

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>>6
はい、すみません

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>>6
「危ないから飛ばすんだよ。覚えておけ。俺たちは『こっち側』の人間だ。」

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ぐずぐず言ってないで、豆腐の配達に行ってこい！

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[YouTubeで再生]
制限速度は守れてるんじゃないかなｗ

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>>8
コケたお前を
後輪で踏んづける俺の身になってみろ
お前の母ちゃんにどんな顔して遭いに行けと言うんだ？

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サーキットで遊べ　カス共

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>>10　なんで変なスキール音なの？　

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>>12　タイヤ飛んできて危ないよ

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ドリフトして何が楽しいの？
雪道でタイヤ取られてそれをフォローするような操作感でしょ。
ドリフト大会で事故あったけど、そんな大会開く理由が理解できない。

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>>3
プリウスを運転中、直線でぶち抜いていった大型バイクを下りのタイトコーナー連続で
追い詰めましたが。

カラクリは普段から某Ｖ-ＴＥＣ車で走り慣れてる道だったわけです。（但し今年の夏自爆しましたが…）
それとバイクがヘタクソだった。ありゃ慣れてないな。
軽もバカにできないよ。むしろ下りは速い。

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平日の夜更けがいいな。ライトで事前に対向車がわかる時間帯が。
フルブレーキなんか踏めないんで、ちょっとブレーキのお世話になるくらいで。
免許なくならない程度に集中して流すのは、とっても気持ちよい。

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>>16
有名コピペかのような文才光る秀逸なレス

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地元の爺ちゃんが乗る軽トラはどんなスポーツカーよりも速い
毎日畑に通う道は目をつぶっても走れる

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センターライン跨いで
対向車線ショートカットして
人の何倍もブレーキランプ点滅させて
それで前煽って速いつもりなんだろうか？
たいていプリウス。

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プリがブレーキ多用するのは回生充電したいからと違うのか
それに燃費マニアが乗ってたら人を煽る無駄遣いはしないはず
高速で煽りまくっても出口料金所ではいっしょになる

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のんびりと流すのも楽しいけどね。

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