アルトワークス

現行アルトのターボRS登場前、5AGS搭載は4ナンバー商用にしか無かった

その時にピンときたね、5AGSは熟成・煮詰めが足らない
間に合わず市場に出したが、そのしわ寄せでユーザーに公道テスト(人柱)をさせるつもりだと

ターボRSに試乗したが、案の定シフトタイミングや挙動が不自然
そして直ぐにプログラム変更の対策が必要だったと、煮詰めの甘さを露呈させてしまった

5MTは良かった
何より車重の軽さが良かった
久しぶりに『軽快な軽』という楽しさを感じた

各社、重く鈍重で面白くない車開発を一旦止めて
乗って楽しくなる車を作って欲しいと切に願う
(軽に限らず、小型車・普通車においても同様)

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